Námořní instituty. Historie Námořního inženýrského institutu

    Petrohradský námořní institut je jednou z nejstarších vzdělávacích institucí Petrohrad. V současné podobě existuje od roku 1998, kdy VVMU pojmenované po V.V. M. V. Frunze a VVMUPP pojmenované po. Lenin Komsomol. Od roku 2001... Wikipedie

    Souřadnice: 59°56′06″ N. w. 30°16′45″ východní délky. d. /59,935° n. w. 30,279167° E. d... Wikipedie

    Námořní akademie pojmenovaná po admirálovi flotily Sovětský svaz N. G. Kuzněcovová (Vojenská lékařská akademie N. G. Kuzněcova) ... Wikipedie

    Petrohradský námořní institut je jednou z nejstarších vzdělávacích institucí v Petrohradu. V současné podobě existuje od roku 1998, kdy VVMU pojmenované po V.V. M. V. Frunze a VVMUPP pojmenované po. Lenin Komsomol. Od roku 2001... ... Wikipedie

    Petrohradský námořní institut je jednou z nejstarších vzdělávacích institucí v Petrohradu. V současné podobě existuje od roku 1998, kdy VVMU pojmenované po V.V. M. V. Frunze a VVMUPP pojmenované po. Lenin Komsomol. Od roku 2001... ... Wikipedie

    Vojenská vesmírná akademie pojmenovaná po A.F. Mozhaisky (VKA) Mezinárodní název Mozhaisky Military Space Academy Bývalá vojenská inženýrská škola ... Wikipedia

Námořní inženýrský institut (VMII) sloužil Rusku již třetí století, od srpna 1798, kdy zákon Ruské impériumč. 18634, schválená císařem Pavlem I., byla v Petrohradě založena první vzdělávací instituce námořního inženýrství na světě, škola námořní architektury.

Vznik a rozvoj plachetní, parní, obrněné, dieselové a moderní jaderné nukleární námořní flotily Ruska je spojen s praktickou a vědeckou činností učitelů, absolventů školy a vědeckých škol, které vytvořili. Z generace na generaci jsou studenti vzdělávací instituce věrni svému mottu: „Znalosti k podnikání, loajalita ke službě, prospěch vlasti“.

Všechny války našeho státu, kterých se účastnili studenti univerzity, která na počest 100. výročí v roce 1898 dostala název „Námořní inženýrská škola císaře Mikuláše I.“, a později přejmenovaná na Vyšší námořní inženýrskou školu pojmenovanou po F.E. Dzeržinskij, ukázal nejvyšší úroveň jejich inženýrství, námořní výcvik a morální kvality.

Po Velké Vlastenecká válka Rozsáhlá výstavba flotily Sovětského svazu si vyžádala výrazné rozšíření výcviku námořního inženýrského personálu. Bylo rozhodnuto vytvořit námořní inženýrské školy v Puškinu Leningradská oblast, Sevastopol a Chemická fakulta v Baku.

Na začátku 90. let 20. století. Po rozpadu Sovětského svazu se výcvik inženýrského personálu pro námořnictvo soustředil na VVMIU pojmenované po F.E. Dzeržinskij (Petrohrad) a VVMIU pojmenované po V.I. Lenin (Puškin, Leningradská oblast). Za tu dobu navzdory prakticky úplná absence financování rozvoje vzdělávací a materiální základny a investiční výstavby, jakož i průběžné změny ve struktuře, personálním obsazení a obsahu armády odborné vzdělání podařilo udržet výcvik ženijního personálu ve všech specializacích požadovaných flotilou. Na základě uvedených škol byl dne 1. listopadu 1998 nařízením vlády Ruské federace č. 1009 ze dne 20. srpna 1998 vytvořen Námořní inženýrský institut.

Dnes je VMII jedinečný, jediný multidisciplinární vědecký a Vzdělávací centrum výcvik ženijních důstojníků námořní služby a praporčíků-techniků pro ruská flotila, Pohraniční služba Federální bezpečnostní služby a ředitelství Ministerstva obrany Ruské federace. Na základě mezistátních dohod VMII školí i námořní inženýry pro cizí země. Celkem bylo za uplynulá staletí vycvičeno přes 1300 osob pro zahraniční flotily více než 32 zemí, za což byl ústav vyznamenán Řádem za vojenské zásluhy 2. třídy z Vietnamské republiky a Řádem Antonia Macea z r. Kubánská republika.

Našli jste chybu nebo nepřesnost? Stiskněte CTRL a ENTER a řekněte nám o tom

Materiál z Wikipedie – svobodné encyklopedie

Vojenský (námořní polytechnický) institut Vojenského vzdělávacího a vědeckého centra námořnictva „Námořní akademie pojmenovaná po admirálovi flotily Sovětského svazu N. G. Kuzněcovovi“
(VMPI)
Rok založení
Reorganizováno
Rok reorganizace
Rektor

Kapitán 1. pozice rezervy Jakušenko Evgeniy Ivanovič

Studenti
Doktoři
Profesoři
Umístění
Legální adresa

196604, Petrohrad, Puškin, Kadetsky Boulevard, 1

webová stránka
Souřadnice: 59°42′33″ n. w. 30°24′05″ východní délky. d. /  59,70917° s. w. 30,40139° E. d. / 59,70917; 30,40139(G) (I) K: Vzdělávací instituce založené v roce 1998

Dne 1. července 2012, po sloučení s, se Federální státní vzdělávací instituce stala známou jako Vojenský institut (námořní polytechnika) FGKVOU VPO « Vojenské výcvikové a vědecké centrum námořnictva „Námořní akademie pojmenovaná po N. G. Kuzněcovovi“.

Univerzita zaměstnává 60 doktorů věd, 69 profesorů, 205 kandidátů věd, 162 docentů, 28 vedoucích vědeckých pracovníků, 46 akademiků a korespondentů oborových akademií věd, více než 10 oceněných vědců.

fakulty

  • Dieselové elektrárny
  • Integrované systémy řízení technických zařízení
  • Stavba lodí
  • Parní elektrárny a elektrárny s plynovou turbínou
  • Radiační, chemická a biologická ochrana
  • Elektrotechnické
  • Jaderné elektrárny

Napište recenzi na článek "Naval Engineering Institute"

Poznámky

viz také

  • Vyšší námořní inženýrská škola pojmenovaná po F.E. Dzeržinský

Odkazy

Výňatek charakterizující Naval Engineering Institute

"Depuis nos grands succes d"Austerlitz vous savez, mon cher Prince, napsal Bilibin, que je ne quitte plus les quartiers generaux. Decidement j"ai pris le gout de la guerre, et bien m"en a pris. Ce que j" ai vu ces trois mois, est incroyable.
"Začít ab ovo." L'ennemi du žánru humain, comme vous savez, s'attaque aux Prussiens. Les Prussiens sont nos fideles spojenci, qui ne nous ont trompes que trois fois depuis trois ans. Nous prenons fait et příčina pour eux. Více než jen jeden žánr pro lidstvo ne fait nulle pozornost a nos beaux discours, et avec sa maniere impolie et sauvage se jette sur les Prussiens sans leur donner le temps de finir la parade commencee, en deux tours de main a plate couture et va s"installer au palais de Potsdam.
„J"ai le plus vif desir, ecrit le Roi de Prusse a Bonaparte, que V. M. soit accueillie et traitee dans mon palais d"une maniere, qui lui soit agreable et c"est avec empres sement, que j"ai pris a cet effet toutes les mesures que les circonstances me permettaient. Puisse je avoir reussi! Les generaux Prussiens se piquent de politesse envers les Francais et mettent bas les armes aux premiérs sommations.
“Le chef de la garienison de Glogau avec dix mille hommes, demande au Roi de Prusse, ce qu"il doit faire s"il est somme de se rendre?... Tout cela est positif.
„Bref, esperant en imperative seulement par notreposition militaire, il se trouve que nous voila en guerre pour tout de bon, et ce qui plus est, en guerre sur nos borderieres avec et pour le Roi de Prusse. Tout est au grand complet, il ne nous manque qu"une petite selected, c"est le general en chef. Comme il s "est trouve que les succes d" Austerlitz aurant pu etre plus decisifs si le general en chef eut ete moins jeune, on fait la revue des octogenaires et entre Prosorofsky et Kamensky, on donne la preference au derienier. Le general nous comes en kibik a la maniere Souvoroff, et est accueilli avec des acclamations de joie et de triomphe.
„Le 4 dorazí le premier courier de Petersbourg. Na apporte les malles dans le kabinet du Mariechal, qui aime a faire tout par lui meme. Na m"appelle pour aider a faire le triage des lettres et prendre celles qui nous sont destinees. Le Marieechal nous looking faire et zúčastnit les paquets qui lui sont adress. Nous cherchons - il n"y en a point. Le Marieechal deviant netrpělivý, setkal se s lui meme a la besogne et trouve des lettres de l"Empereur pour le comte T., pour le prince V. et autres. Alors le voila qui se setkal s dans une de ses coleres bleues. Il jette feu et flamme contre tout le monde, s"empare des lettres, les decachete et lit cells de l"Empereur adressees a d"autres. Oh, to je to, co mi dělají! Nemám důvěru! Oh, řekli mi, abych na mě dával pozor, to je dobře; vystoupit! Et il ecrit le fameux ordre du jour au general Benigsen
„Jsem zraněný, neumím jezdit na koni, a proto nemohu velet armádě. Přivedli jste svůj sbor do Pultusku rozbitý: tady je to otevřené, bez dříví a bez krmiva, proto je třeba pomoci, a protože jsme včera sami ošetřili hraběte Buxhoevedena, musíme přemýšlet o ústupu k naší hranici, která musíme udělat dnes.
„Ze všech mých cest, ecrit il a l „Císař, jsem dostal oděrku od sedla, která mi kromě předchozí přepravy zcela znemožňuje jezdit a velet tak rozsáhlé armádě, a proto jsem její velení přenesl na můj vrchní generál, hrabě Buxhoeveden, posílajíc mu to všechny povinnosti a vše, co k tomu patří, a radil jim, aby se stáhli blíže do vnitrozemí Pruska, nebude-li chleba, protože chleba zbylo jen na jeden den, a ostatní pluky neměly nic, jak oznámili velitelé divizí Osterman a Sedmoretsky, a Všichni sedláci byli snědeni, já sám zůstávám, dokud se neuzdravím, v nemocnici v Ostrolece. armáda zůstává v současném bivaku ještě patnáct dní, na jaře pak nezůstane ani jeden zdravý.

Dne 20. (31. srpna 1798) schválil císař Pavel I. zprávu „výboru pro zřízení škol pro studenty plavební a námořní architektury“ – v r.Petrohrad a Nikolajevem byly založeny první vzdělávací instituce námořního inženýrství na světě - Škola námořní architektury.

Hlavní odpovědností škol bylo vyškolit potřebný počet lodních mistrů a učňů pro admirality, přístavy a kontrolní výpravy a také připravit mládež na obsazení různých pozic v námořním oddělení.

Nikolaevská škola námořní architektury trvala pouhých 5 let. V roce 1803 byla rozpuštěna a studenti byli přemístěni do školy v Petrohradě.

Petrohradská škola přijímala děti šlechticů, důstojníků a vojáků ve věku 12-14 letlet, schopný číst a psát, dobrý zdravotní stav a schopnosti. Výcvik trval 6 let. První promoce se konala v roce 1805 a do roku 1827 škola vyrobila asi 70 stavitelů lodí pro flotilu.

V souvislosti s rozvojem parní obrněné flotily vznikla potřeba specialistů pro práci se složitými mechanismy a zbraněmi. V roce 1856 začala škola školit námořní inženýry, strojní inženýry a námořní dělostřelce a nesla název Inženýrská a dělostřelecká škola námořního oddělení.

V roce 1898, na počest 100. výročí, získala škola název „Námořní inženýrská škola císaře Mikuláše I.“ a téměř o 30 let později byla přejmenována na Dzeržinskij námořní inženýrskou školu.

V roce 1939 byla škola oceněna Leninův řád a začala se nazývat Vyšší námořní inženýrská škola Řádu Lenina. F. E. Dzeržinský.

V letech Velká vlastenecká válka Studenti školy hrdinně bojovali v rámci námořních střeleckých brigád - přes 2 tisíce lidí bylo oceněno řády a medailemi. V době míru pro rozvoj a rozvoj nová technologie absolventi VVMIU pojmenovaní po. Dzeržinskému byly uděleny Leningradské a Státní ceny SSSR a některým z nich byly uděleny tituly Hrdina Sovětského svazu a Hrdina socialistické práce.

V poválečných letech vyžadovala výstavba nové flotily Sovětského svazu rozšířený výcvik námořního inženýrského personálu. Nové školy námořního inženýrství byly nástupci bývalé školy námořní architektury. Od poloviny 50. let 20. století. Tyto školy začaly školit specialisty v nových oblastech souvisejících s vývojem flotily v oblasti jaderné energie a pohonu lodí s plynovou turbínou. Koncem 70. let 20. století. byl organizován výcvik záchranářů a na počátku 80. let 20. století. - environmentální inženýři.

Počátkem 90. let, po rozpadu SSSR, se výcvik inženýrského personálu pro námořnictvo soustředil do námořních inženýrských škol umístěných v Petrohradě a Puškina – Vyšší námořní inženýrská škola pojmenovaná po F. E. Dzeržinském a Vyšší námořní inženýrská škola pojmenovaná po V.I. Lenin. Na základě těchto škol v roce 1998 nařízením vlády Ruská Federace Vznikl Námořní inženýrský institut.

Lit.: Všeruská vědecká a praktická konference k 200. výročí vzniku Školy námořní architektury - Vyšší námořní inženýrská škola pojmenovaná po F. E. Dzeržinském: Coll. konferenční materiály. Část 1-2. Petrohrad, 1998;Ivanov A.E. Vysoké školy v Rusku na konci 19. - začátku 20. století. M., 1991;Paromensky A.I. Historický náčrt námořní inženýrské školy císaře Nicholase I. 1798–1898. Petrohrad, 1898–1911. sv. I–III; Usik N.P., Polyakh Ya.I. Vyšší námořní inženýrský řád Leninovy ​​školy pojmenovaný po. F. E. Dzeržinský. L., 1976.

Viz také v Prezidentské knihovně:

Kompletní sbírka zákonů Ruské říše. Setkání 1. Petrohrad, 1830. T. 25 (1798–1799). č. 18634 .

V souladu s rozkazem ministra obrany Ruské federace ze dne 15. března 2012 č. 545 „O opatřeních ke zlepšení struktury vojenských vzdělávacích institucí vyššího odborného vzdělávání Ministerstva obrany Ruské federace“ poboček Ministerstva obrany Ruské federace Námořní akademie VUNTS „Naval Academy“ ve městech Petrohrad, Puškin a Petrohrad, Petrodvorec, byly od 1. července 2012 přejmenovány na Vojenský institut (Námořní polytechnika) VUNTS Navy „Naval Academy“.

VVMUZ nemá v ruských ozbrojených silách obdoby. Koncepce polytechnického vzdělávání se prolíná celým výcvikovým programem kadetů po dobu pěti let. Zvláštní důraz je kladen na první dva roky. Právě v tomto období bez ohledu na zvolenou specializaci získají kadeti silnou základní úroveň technických znalostí, které budou moci plně využít v dalším tříletém období specializace. Za pět let bude vozový park doplněn o specialisty s pevným základem polytechnického výcviku.

Vznik a rozvoj ruského námořnictva je neoddělitelně spjat s praktickou a vědeckou činností univerzity. Během více než dvou století se z jeho zdí vynořila celá galaxie vynikajících vědců, konstruktérů a strojních inženýrů. Díky jejich vědecké a praktické činnosti byla v Rusku vybudována prvotřídní plachetní, parní a poté i jaderná flotila. Absolventi školy navrhli, postavili a udržovali bojové povrchové lodě, lodě a ponorky ruského námořnictva.

Historie ústavu sahá do 20. (31. srpna) 1798, kdy zákonem Ruské říše č. 18634, vysoce schváleným císařem Pavlem I., byla v Petrohradě založena Škola námořní architektury - první námořní loď na světě inženýrská vzdělávací instituce.

Škola opakovaně měnila svůj název i umístění (více než 130 let sídlí v hlavní admirality). Budovy ústavu ve městě Puškin byly postaveny v 18.-19. století jako součást města Sofie. Do roku 1829 patřily budovy šlechtické internátní škole lycea Carskoje Selo a poté v nich sídlil sbor kadetů Alexandra, odkud byli studenti přeřazeni do sboru námořních kadetů. V roce 1948 bylo rozhodnuto vytvořit Vyšší námořní inženýrskou školu pojmenovanou po V.I. Lenin.

V souladu s nařízením vlády Ruské federace ze dne 29. srpna 1998 č. 1009 sloučením dvou v zemi známých vzdělávacích institucí - Vyšší námořní inženýrské školy pojmenované po V.I. Leninovi a Vyššího námořního inženýrského řádu Leninovy ​​školy pojmenované po F.E. Dzeržinskij - vznikl Námořní inženýrský institut, který byl v roce 2009 připojen ke státu vzdělávací instituce vyšší odborné vzdělání „Námořní akademie pojmenovaná po admirálovi flotily Sovětského svazu N.G. Kuzněcovová“.

V souladu s usnesením Revoluční vojenské rady Svazu sovětských socialistických republik ze dne 17. května 1932 na Leningradské námořní inženýrské škole „O personálu velitelského štábu námořnictva Rudé armády ao opatřeních k rozšíření námořních vzdělávacích institucí“ pojmenoval podle. F.E. Dzeržinského, Škola spojů námořnictva Rudé armády a výcvik „velícího komunikačního personálu“ pro námořnictvo. Během let své existence bylo ve zdech školy - vysoké školy - Námořního institutu radioelektroniky pojmenovaného po A.S. Popovovi vyškoleno více než 25 tisíc vysoce kvalifikovaných odborníků.

V průběhu výcvikového procesu kadeti každoročně absolvují výcvik na lodích s návštěvami zahraničních přístavů.

Vojenský institut (námořní polytechnika) námořní akademie VUNTS zaujímá vedoucí postavení ve výcviku inženýrů námořnictva.



mob_info