Uy hayvonlari bilan parvozlar, foydali maslahatlar. Agar mushuk bo'lsangiz, qanday qilib uchish kerak

Mushuklarni samolyotda tashish tajribasi (Peterburg - transfer bilan Varshava).

O'tgan yilning oxirida Polshada doimiy yashash joyiga ko'chib o'tdik. Bizning oilamiz katta, chunki u mushuk va mushukni ham o'z ichiga oladi. Albatta, ularni tashlashga xayol yo'q edi, shuning uchun hayvonlar biz bilan butun yo'l bo'ylab sayohat qilishdi. Biroq, hayvonni samolyotga qo'l yuki sifatida olib borishingiz mumkin emas, men sizga aytib beradigan bir qator qoidalar mavjud.

Boshlash uchun shuni ta'kidlaymanki, agar siz uy hayvoningiz bilan boshqa mamlakatga uchmoqchi bo'lsangiz, siz ushbu mamlakatga hayvonlarni olib kirish shartlarini bilib olishingiz kerak. Qaerda biron bir maxsus qoidalar mavjud emas (AQShda va Evropaning ko'pgina mamlakatlarida) va Rossiyada hayvonlarga shunchaki ruxsat berilmaydi (uzoq va og'riqli karantindan keyin, masalan, Avstraliyada). Biror joyda qo'shimcha hujjatlar talab qilinishi mumkin. Xo'sh, endi asosiy narsa.

Oldindan g'amxo'rlik qilish kerak bo'lgan asosiy narsa emlash va chiplardir. Yaxshi tarzda, uy hayvonlari uchun emlashlar har yili o'tkazilishi kerak. Va hayvon yurmaydi, lekin uyda o'tirishi dalil emas - siz hatto poyabzal tagida ham infektsiyani yuqtirishingiz mumkin. Yodda tutingki, mushukchalar odatda bir necha bosqichda emlanadi (ya'ni vaqt talab etiladi), katta yoshli hayvonlar uchun (ular ilgari emlanmagan bo'lsa ham) - bir marta. Emlashlar ketishidan kamida bir oy oldin amalga oshirilishi kerak. Men mushuklarga qarshi vaktsinalarda kuchli emasman, shuning uchun men veterinariya klinikasiga murojaat qilib, hayvonni boshqa mamlakatga olib ketishingizni aytishni maslahat beraman, buni shifokorlar yaxshi bilishadi.

Vaktsinatsiya bilan bir vaqtda (yoki bundan oldin, bu juda muhim) mushuklarga chip o'rnatish kerak. Ushbu qurilma terining ostiga og'riqsiz ravishda joylashtiriladigan don guruchining o'lchamidir. U ma'lum bir hayvonni aniqlaydi (simsiz o'quvchi yordamida). Shuningdek, veterinariya klinikasida sizga hayvonning xalqaro pasporti beriladi, unda emlashlar va chip raqami qayd etiladi.

Agar siz mushuklar bilan uchmoqchi bo'lsangiz, aviakompaniyaga qo'ng'iroq qiling va hayvonlarni tashish qoidalarini aniqlang - to'satdan ba'zi nuances bor. Biz Aeroflotga uchdik. Umumiy holda, jo'nashdan 2-3 kun oldin siz davlat veterinariga murojaat qilishingiz va hayvonlarning sog'lig'i to'g'risida ma'lumot olishingiz kerak. U bilan birga bizning mushuklarimizga anthelmintic dorisini berishdi (qoidalarga ko'ra, uni safardan 5 kun oldin berish kerak).

Mushuklar va ularning sog'lig'i to'g'risida guvohnoma bilan siz aeroportga kelishingiz, veterinariya nazorati topishingiz, u erda sertifikatga qarashingiz, pasport va chiplarni tekshirishingiz va hayvonlarga bortga chiqish uchun ruxsat berishingiz kerak. Men buni parvozdan 1-2 kun oldin bajarishni juda tavsiya qilaman, chunki hayvonlar uchib ketadigan kam emas va ular ketishda qolish imkoniyatiga ega.

Uy hayvonlari tashuvchilarini sotib olishni unutmang. Oddiy latta ishlamaydi - ular plastmassadan yasalgan bo'lishi kerak va IATA aviatashuvchilarining xalqaro standartlariga mos bo'lishi kerak (ya'ni maxsus mahkamlagichlar va ishonchli eshiklar mavjud). Bunday yukni hayvonlar uchun mo'ljallangan biron bir yirik onlayn-do'konda topish qiyin emas. Ehtimol, odatdagidek, biz ko'rinmadik. Yukning pastki qismida chaqaloq changni yutish tagligi yotadi. Burchakka tushmaslik uchun uni tashuvchining pastki qismiga ikki tomonlama lenta bilan yopishtirish yaxshiroqdir. Bu nafaqat "ho'l kutilmagan hodisalardan" himoya, balki mushukning harakatlanayotganda tirnoqlari bilan biron narsaga yopishib olish qobiliyatidir.

Shuningdek, qafada ismingiz va aloqa ma'lumotingiz bilan bir qog'oz varag'ini joylashtiring. Tashuvchilar odatda ichimlik idishiga ega, ammo u erga suv quymang - u chayqalishi mumkin. Parvoz juda uzoq bo'lsa, ozgina. Aytgancha, ortiqcha ovlanishning oldini olish uchun parvozdan yarim kun oldin hayvonlarni boqish tavsiya etilmaydi.

Uchib ketish kuni siz 2-3 soat ichida aeroportga kelib, mushuklarga chiptalarni sotib olishingiz kerak (nima uchun bu avvalgi tashrif bilan sertifikat bilan amalga oshirib bo'lmaydi, bilmayman, lekin ular bu mumkin emasligini aytishdi). Bizning mushuklarimiz bagaj xonasida uchishdi, shuning uchun yuklarni qabul qilish uchun maxsus joyni topish va hayvonlarni aviakompaniya xodimlariga berish kerak edi. Yuk ko'taruvchi eshiklar ishonchli yopilganligini tekshiring.

Mushukni idishga olib borish ham mumkin, lekin har doim ham emas. Xususan, hayvonlar soniga yoki ularning turiga nisbatan cheklov mavjud (mushuklar va itlar urishmasligi uchun). Shuning uchun aviakompaniyaga oldindan qo'ng'iroq qilish va uy hayvoningiz uchun joyni bron qilish yaxshiroqdir. Shuni ham yodda tutingki, bitta yo'lovchi bittadan ortiq hayvonni olib yurishi mumkin, shuning uchun agar sizda, masalan, ikkita mushuk bo'lsa, siz hali ham bitta yukingizni topshirishingiz kerak. Va ba'zi AK hayvonlarni idishni ichiga olib borish uchun maxsus talablarga ega. Xususan, o'lcham shunday bo'lishi kerakki, qafas uchish va qo'nish paytida o'rindiq ostiga qo'yilishi kerak. Ammo men sharhlarda odatiy yumshoq sumkalari bo'lgan kishiga ruxsat berilganligini ko'rdim.

"Bagajda uchib keting" - bu dahshatli tuyuladi. Ammo aslida samolyotda hayvonlar uchun maxsus bo'linma mavjud, ular chamadonlar orasida osilmaydi. Garchi styuardessaga u erda isitish yoqilganligini eslatib qo'yish foydali bo'lsa-da. Bundan tashqari, biz transfer bilan uchdik (Pyotr - Moskva - Varshavada 2 soat), hayvonlar parvozdan parvozga bizning ishtirokisiz o'tkazildi, ammo bu har doim ham shunday emas, yana AK bilan tekshiring.

Natijada, bizning muhrlarimiz ertalabki soat 10 dan kechqurun 5 gacha bo'lgan vaqt ichida ko'p vaqt sarflashdi. Va shundan keyin ular Varshavadan yangi uyga poyezdga chiqishdi. Men ular uchun xavotirlanardim, lekin ular uchun aerofobdan ko'ra yo'l osonroq edi. Parvozdan so'ng (ular muhrlarni, aytmoqchi, chamadonlar bilan o'ralgan lenta bilan emas, balki maxsus yuklarni qabul qilish zonasida) berishdi va o'zlarini to'g'ri tutishdi, hech qanday voqea bo'lmadi.

Umuman olganda, bema'ni do'stlarni topish oson edi. Bu juda qimmat - bularning barchasi chiplar, emlashlar, sertifikatlar va bitta mushuk uchun aviachiptaning narxi 50 evroni tashkil qiladi.

Mushukni chet elga olib ketish uchun zarur bo'lgan harakatlar va hujjatlar ro'yxati:
0. Qabul qiluvchi mamlakatning veterinariya nazorati ostida Rossiyadan hayvonlar olib kirishga qanday talablar qo'yilishini va ushbu qoidalarga muvofiq qanday harakat qilish kerakligini bilib oling. Mamlakat elchixonasida buni bilish befoyda, ular o'zlari hech narsani bilishmaydi. Biz Kiprga sayohat qilamiz, birinchi parvoz Kipr allaqachon Evropa Ittifoqiga kirgan payt edi.
1. Vaktsinatsiya to'g'risidagi yozuv bilan veterinariya pasporti (vaktsinalar xalqaro bo'lishi kerak, ya'ni Rossiya bepul vaktsinasi mos emas); hayvon va uning egasi to'g'risidagi ma'lumotlar ham lotin harflari bilan to'ldirilishi kerak; Shuningdek, ular jo'nashdan oldin tegishli vaqtda antilmintik dori berganliklari va davlat veterinariya institutining muhri bilan qayd etilgan bo'lishi kerak. "Karantin davri" ham bor, siz bugun emlay olmaysiz va ertaga uchib ketishingiz mumkin. Buni 30 kun ichida yoki boshqa vaqt oralig'ida bajarishim kerak, afsuski, esimda yo'q.
2. Mikrochip, pasportdagi mikrochip belgisi va mikrochip sertifikatining o'zi. Bu erda bir muhim jihat shundaki, Evropa mamlakatlari uchun, chippakdan oldin qilingan barcha emlashlar yaroqsiz deb hisoblanadi, chunki bu hayvon emlanganligini isbotlash mumkin emas, chunki mikrochip keyin yuborilgan. Biz bunday muammoga duch keldik, ammo bu doimiy yashash uchun bormagan holatlarga tegishli emas.
3. Jo'nashdan taxminan 10-14 kun oldin siz davlat veterinariya klinikasiga murojaat qilishingiz va siz ketishingizni aytishingiz kerak, ular sizga nima qilish kerakligini aytib berishadi. Ammo veterinariya klinikasida aytadigan narsalar aeroportda veterinariya nazorati paytida talab qilinadigan narsadan farq qilishi mumkin. Bizni qo'yib yuborishni xohlamadilar, chunki pasportda anthelmintic berilganligi to'g'risida eslatma yo'q edi (bu haqda faqat sertifikatda yozilgan), garchi berilgan bo'lsa ham, biz veterinariya muhri va sana bilan muhrga muhtojmiz.
4. Uchib ketish sanasidan 13 kun oldin biz Drontal mushukini berdik.
5. Jo'nashdan 5 kun oldin siz burga va boshqa tashqi hayvonlarning tomchilarini tomizishingiz kerak, bu haqda sertifikatda ham yozuv mavjud.
6. Jo'nashdan bir kun oldin tahlil uchun najasni olib kelish kerak, tahlil natijasi odatda bir necha soat ichida tayyor bo'ladi. Keyin siz mushuk bilan kelishingiz kerak va veterinar uni ko'rikdan o'tkazishi kerak, ammo ular hech narsaga qaramaydilar, mushuk sertifikatni yozishda butun qafada o'tiradi, lekin agar siz mushuksiz kelsangiz, ular hech narsa yozolmaydilar, ishontirishning iloji yo'q, hatto ko'chada yigirma daraja sovuq bo'lsa ham, men bo'lmayman. avtomobillar.
Sertifikat 72 soat davomida amal qiladi (shuning uchun nazariyaga ko'ra, siz bir kunda kela olmaysiz, lekin agar parvoz kechiktirilgan yoki qayta rejalashtirilgan bo'lsa, siz muddati o'tgan sertifikatni topishingiz mumkin va keyin muammolar boshlanadi).
7. Siz jo'nash kuni aeroportga kamida 4 soat oldin etib borishingiz kerak, ayniqsa siz mushuk bilan birinchi marta uchayotgan bo'lsangiz va veterinariya nazorati punkti qayerdaligini bilmasangiz. Xaritani oldindan ko'rib chiqish yaxshiroqdir. Shuningdek, siz tunda veterinariya nazorati xodimlari uxlashlari mumkinligiga ham tayyor bo'lishingiz kerak, ular ham odamlardir. Va siz eshik oldida uzoq vaqt turishingiz va taqillatishingiz mumkin. Ehtimol, har bir terminalda veterinariya nazorati mavjud emas yoki hozircha u ta'mirlanmoqda va siz boshqa terminalga borishingiz kerak.
Sertifikat 90 kun davomida amal qiladigan xalqaro sertifikatga almashtiriladi, sizda bo'lishi kerak: hayvonning pasporti, mikrochip sertifikati, egasining pasporti, chipta va sertifikatning o'zi.
8. Ro'yxatdan o'tish va yuklarni qabul qilish paytida, yuk tashiydigan mushuk tortib olinadi va aviakompaniyaning peshtaxtasida to'lashni so'raydi.
9. Belgilangan mamlakatga etib borgach, yopilishi mumkin bo'lgan vetpointga murojaat qilish kerak (veterinar shifokorlar biznikiga o'xshab u erda tunashmaydi). Agar u yopiq bo'lsa, u holda siz aeroport xodimlariga murojaat qilishingiz mumkin yoki yashil yo'lakda shafqatsizlik bilan yurishga harakat qilishingiz mumkin, agar ular to'xtamasa, siz omadingiz bor. Va agar ular to'xtab qolishsa, ular bir muncha vaqt kutish kerak bo'lgan shifokorni chaqirishadi. Doktor faqat soliq maqsadlari uchun kerak, hech kim hayvonlarga qiziqmaydi. Agar siz 90 kunlik sertifikat muddati tugashidan oldin Rossiyaga qaytmoqchi bo'lsangiz, shifokoringizga xalqaro veterinariya sertifikatingizni bermang.

Hayvonlarni tashish qoidalari:
1. Hayvonlarni tashish qoidalari barcha aviakompaniyalarda farq qiladi. Ba'zilarida (aksariyat hollarda) hayvonlarni idishni ichiga olish taqiqlanadi va ular yuklarida tekshirilishi kerak. Aeroflotda hayvonlarning vazni 8 kg gacha (S7 dan 5 tagacha) og'irlikda (yuk ko'tarish bilan birga) 5 tagacha bo'lishi mumkin. Lekin qoidalar o'zgarishi mumkin, ularni chipta sotib olishdan oldin doim tekshirib ko'ring.
2. Aviakompaniyaning veb-saytida transportga talablar, uning maksimal ruxsat etilgan hajmi va boshqalar mavjud.
3. Biz Aeroflot bilan uchamiz va chiptalarni oldindan (bir necha oy) sotib olamiz. Xariddan keyin (agar siz buni Internet orqali amalga oshirsangiz), buyurtma raqamingizni yozib oling va aviakompaniyaga salonda avtomobil so'rash uchun qo'ng'iroq qiling. Hayvonning vazni va uning o'lchamlari haqida aytib berish kerak bo'ladi, shuning uchun bu erda allaqachon ko'tarib yurish tavsiya etiladi. Bir kundan oldin emas, siz yana qo'ng'iroq qilishingiz va hayvonning tashilishi tasdiqlanganligini bilib olishingiz kerak. Odatda, salonda bitta parvozda faqat bitta hayvon, bittasi esa yuk xonasida ucha oladi.
Agar siz operator orqali chiptani telefon orqali buyurtma qilsangiz, siz so'rov qilasiz va ertasi kuni ular tasdiqlangan yoki yo'qligini bilganingizda, siz allaqachon chipta sotib olmoqdasiz.
4. Parvoz uchun ro'yxatdan o'tayotganda, agar samolyot to'liq bo'lmasa, siz yoningizda hech kim o'tirmasligini so'rashingiz mumkin, chunki siz hayvon bilan parvoz qilyapsiz. Va keyin samolyotda tashuvchini qo'shni o'rindiqqa qo'ying, chunki u sizning oyoqlaringizga to'g'ri kelmaydi va polda ancha yomon va tebranish ko'proq bo'ladi.

Endi mening tajribam)
Birinchi marta onam bilan uchib ketdik va Xudoga shukur, aks holda men aqldan ozgan yoki stressdan o'lgan bo'lardim, mening fikrimcha, men mushukimdan ko'ra ko'proq titragan edim.
Oxirgi oziqlantirish kunida 12 soat davomida bir piyola suv olib tashlandi. Bu erda asosiy muammo shundaki, mushuk biz ketayotganimizni his qiladi, hamma narsani tushunadi va g'alati tarzda o'zini tuta boshlaydi va asabiylashadi. Va u hojatxonaga borishni to'xtatadi, mening mushukim uchun bu stressning asosiy belgisidir, ehtimol uning mikrob infektsiyasi bilan aloqasi bor.
Pastki tashuvchida yumshoq axlat bor edi (yuk ko'tarib keladi), men ham changni yutish varaqasini kiydim, lekin mushuk axlat kabi, varaqni olib tashlab, axlatni tashlab yubordi. Shuningdek, u changni yutish choyshablarini (agar u yo'lda tasvirlangan bo'lsa), bolalar uchun nam ro'molcha, ozgina ozuqa, ko'tarish uchun olinadigan ichimlik, yelkali jabduq va sevimli o'yinchog'ini oldi.
Ular qo'rqishadi, titraydilar va o'z ovozlari bilan baqirishmaydi va ko'pincha mushuk liftda nafas olishni boshlaydi. Keyin taksida biron bir narsa bu umidsizligini anglab, qichqirishni to'xtatadi, ammo boshqa mamlakat aeroportidan chiqib ketgunga qadar hamma narsa qoladi. Samolyotda stressni boshdan kechirgandan so'ng, u taksida uxlab qoladi)
Birinchi veterinariya nazorati meni deyarli o'ldirdi. Birinchidan, kechasi edi va klinikada hech kim javob bermadi, ikkinchidan, aeroportda deyarli hech qanday xodim yo'q edi, qo'ng'iroq qilishni so'rashni yoki so'rashni so'ramaydigan hech kim yo'q edi, uchinchidan, telefonga ham hech kim javob bermadi. Faqat bir soatdan keyin eshik ochildi. Keyin, ushbu boshqaruvning qorong'u qorong'i xonasida bizni mamlakatdan chiqarmasliklari bilan qo'rqitishdi, chunki anthelmintik ko'rsatgan izlari yo'q edi. Men juda qo'rqib, titrab qoldim, deb o'ylamagan edim, ehtimol ular bizdan pul talab qilisharmidi?) Hammasi pulsiz hal qilindi. Bu erda shuni aytmoqchimanki, bu odamlar bilan bahslashmaslik yaxshiroqdir, hech kim sizni yaxshi uy egasi ekaniga ishonmaydi va siz barcha sinovlarni o'z vaqtida topshirishingiz kerak, chunki siz hayvoningizni yaxshi ko'rasiz, chunki bu qonun bo'yicha bajarilishi kerak edi; agar ular sizni beparvolik va mas'uliyatsizlikda ayblasalar, rozi bo'lib, to'g'ri yo'lni tanlaganingiz uchun minnatdorchilik bildirsangiz, qiynoq tezroq tugashi mumkin.
Ro'yxatdan o'tish paytida, men aytganimdek, biz yonimizda hech kim o'tirmasligini so'radik va samolyot yarim bo'sh edi, bu juda omadli edi.
Birinchi parvozda mening mushukimning vazni 6 kg edi, hayvonni tashish qiymati ortiqcha yuk sifatida hisoblanadi, siz aviakompaniyaning veb-saytida hayvonni tashish qancha turadi, oldindan ko'rishingiz mumkin. Taxminan 70 evro olamiz.
Sheremetyevoda yukni tekshirganda, siz mushukni tashuvchidan tortib olib, shaffof joyga olib borishingiz, mushuk bilan ramkaga borishingiz kerak, keyin mushukni tashuvchiga itarishingiz kerak. "Sheremetyevo" da bu ikki marta amalga oshiriladi, dastlab ro'yxatdan o'tish peshtaxtalariga yaqinlashganda (terminal raqami esimda, u D kabimi? Eski), u erda chamadonlar ham sizga ko'rinib turadi, keyin qo'l yuki ko'rsatilib, poyafzalingizni echib olishni iltimos qilishadi. Yechish, poyabzal, soatlar va uyali telefon kabi kichik narsalarni olish, qo'l yuki va hatto mushukni yolg'iz olib ketish ham oson ish emas, ammo aeroport xodimlari ozgina yordam berishadi. Meni mushukni oxirgi marta olib ketishganida, ular qaytib kelishdi. Mushukni o'sha erga qo'yib, uni chetga surib qo'yib, keyin borib mushukni olib ketishga ruxsat berishdi) Ammo keyin, agar siz yolg'iz uchib ketsangiz, soat, kamar va boshqa narsalarni oldindan echib olishingizni maslahat beraman.
Bojsiz zonada va bundan oldin ham hamma o'zlarini mushukka qarashga majbur deb hisoblashadi. Garchi u ko'tarib yursa ham! Men uni aniqroq qilib qo'ydimki, uning ochiq qismlari menga yoki devorga ko'rinmasin, shunda u kamroq ko'rinib tursin, lekin baribir barchasi yopishib turadi \u003d ___ \u003d Bu halol so'z, men doim "kis-kis-kis" eshitaman - odamlar o'ylashadi. aqlli nima? Va baribir hamma o'z mushuklari haqida, ularni uyda qanday tashlab ketishganini, qanday qilib sog'inib ketganliklari va hokazolar haqida gapirishga ishonchlari komil va ular "siz bilan olib ketish uchun nima qilish kerak?" Deb so'rashni boshlaydilar. - shuning uchun men buni postning boshida yozdim, chunki asosan mushuklarni saqlashni so'rashadi. Mana, iltimos o'qing, mendan so'ramang! Va agar siz hayvon haydalayotganini ko'rsangiz, kelmang, bu uning uchun, egasi uchun juda katta stressdir. Agar siz juda muloyim va yaxshi niyatli bo'lsangiz ham. Har doim bolalar bilan juftliklar bor, ular "qarash, mushuk bor, u ham samolyotda uchadi". Oh ... Bu erda hamma bu samolyotga qaraganda ko'proq stressni yaratadi. Samolyotda ko'pchilik ham mos keladi / / Bir marta men suratga tushib, menga ko'rsatishni boshladim. Bu juda ta'sirli edi, men o'zim oxirgi marta mushuksiz uch marta borganimda, bir hafta davomida, men juda xavotirlanardim va har kecha tush ko'rardim, shunda u u erda o'zini yomon his qildi, deb o'yladim va u o'lmoqda deb o'yladim va deyarli bunday xabarlardan o'ldi. uyda D: Shunday qilib, iltimos, meni tushuning, sayohat qilayotgan mushuk axlatxonasiga borishingiz shart emas.
Uzoqroq. Tualetga borayotganda uni onamga qoldirdim (u uni juda yaxshi ko'radi). Men qaytib kelayapman, tashuvchi skameykadagi yagona bo'sh stulda, begona odamlar keyingi stulda o'tirishmoqda! Oyim turibdi, men yuk ortilgan arava bilan o'tib ketaman va mushukka tabassum qilaman! Va uni silkitib tashladilar, shunda tashuvchi qaltirab ketdi! Onam bu uning dahshatli xatosi ekanligini tushunmadi. Ammo men mushukni o'zim bilan hojatxonaga olib bordim.
Samolyotga chiqishdan oldin siz birinchi marta suv berishingiz mumkin, faqat suv sotib olayotganda, uni muzlatgichdan so'ramang, muz berishingiz shart emas. Suvga namlangan ro'mol bilan quloqlarimni va orqamni artib, burnimni ho'lladim. Hech kim ko'rmaydigan yoki kam odam yashaydigan joyda ichish yaxshiroqdir.
Men uni tashuvchidan olib qo'yaman, buning uchun jabduqni ham tortib olaman, lekin qo'rquvdan shu qadar jim bo'ladiki, u hech qaerga yugurmaydi, butun vujudi bilan menga yopishib oladi. Men tashqariga chiqaraman, chunki u erda albatta gavjum. Hayvonlarni tashish qoidalariga ko'ra, tashuvchisi keng bo'lishi kerak va u erda to'liq balandlikda o'tirish va yotish kerak. Mushukning kattaligi cheklangan va kattagina bo'lgani uchun u faqat u tomonga o'ralgan holda o'tira oladi va faqat oyoqlari ostiga yoki buklangan holda panjalari bilan yotadi. Men ham uni samolyotda olaman, u bir muddat jim o'tiradi, so'ng tergovga ko'tarilishni boshlaydi. Agar sizning yoningizda kimdir o'tirsa, uni olmaslik yaxshiroqdir, chunki jun juda qattiq uchib ketadi, men butun safar davomida odatda old kiyimimda jun qatlami bilan o'ralganman.
Uchish paytida samolyotda tashuvchini "yuzma-yuz" stulga yoki polga (hatto yo'lakda) qo'yish yaxshiroqdir. Uchish paytida u dvigatellar ayniqsa baland ishlayotganda yana qichqira boshladi. Keyin biroz tinchidi. Ammo butun parvoz u titraydi, tez-tez nafas oladi, ko'pincha burni malina, quloqlari malina, ko'zlari shishiradi va uxlab qoladi, u tez-tez yonib turadi. Ammo ba'zida u uxlab qoldi, har bir parvoz boshqacha. Uning yonida boshqa hech kim o'tirmasa va shovqinli kompaniyalar bo'lmasa, u o'zini xotirjam his qiladi. Biz allaqachon ko'p marotaba parvoz qildik, hech qachon mushukni tashuvchidan olib ketishimga izoh olganimiz yo'q. Parvoz paytida men ham uni suv bilan sug'orib qo'ydim, chunki uni tashuvchidan tushirishga kuchim yo'q edi, shunchaki qo'limni yuqori eshikdan siladim. Men ham uning quloqlarini yuqori panjara orqali urdim yoki barmoqlarimni yon eshikdan o'tkazdim (u erda katta hujayralar bor) va u mening boshimni ularga qo'yadi, ba'zan panjalarini bu kameralarga tegizadi.
Xulq-atvoriga ko'ra, u quloq solmaydi, faqat qo'rqinchli tovushlar eshitiladi. Aytgancha, u tebranishga va havo teshiklariga ham alohida ta'sir ko'rsatmaydi.
Aeroportga etib borganingizdan so'ng, u tinchlanmoqda, u allaqachon taksi yoki mashinada uxlamoqda)
Mana bunday.

Va biz oxirgi marta Rossiyadan uchganimizda, menda u uchun Evropa pasporti bor edi va Evropa qonunlariga ko'ra, men shifokorni ko'rishim kerak, shuningdek, quruq va anthelmintikaga tomchidan parvozdan 48 soat oldin va kechiktirmasdan berishim kerak. 24. Shuning uchun, jo'nashdan bir kun oldin men u bilan klinikaga borishga majbur bo'ldim, bu juda qattiq sovuq edi, biz u erda yo'lda omadli edik, minib oldik va orqaga qaytayotganda avtobusda borishga majbur bo'ldik. Natijada, ertalab tekshirib ko'rganimizda, menga u kecha yoki ertalab po'chog'ini olmaganga o'xshaydi (yaxshi, ertalabki soat 5 da edi, u hech qachon erta o'tmadi) va oshqozon juda shishib ketdi. Samolyotda u chindan ham yiqilmagani ma'lum bo'ldi ... Uchish paytida u odatdagidan ko'proq shovqinli bo'lib yura boshladi, ko'tarilmasdan, dahshatli ovoz bilan qichqirar va qichqirar edi. Men unga qaramasdan ishontirdim (men tushish va qo'nishdan juda yomonman va umuman qo'rqaman, faqat oldinga qarab yoki hatto ko'zlarimni yumib turibman) va birdan g'alati hidni his qilaman ... O ___ O kuygan sutdan. Dahshatdan, men ko'tariluvchi sumkaning yonida ho'l bo'lib ketaman ... Men qarayman .... Va unda katta ko'lmak bor, mushuk ham siydikda, u yuqoriroqroq chekkada, stakanni boshqa tomonga siyqalashda, yostiq ham ho'l bo'lib tuyuladi. Uchish endi boshlandi, samolyot hanuz bir burchakda, parvoz xizmatchilari bog'lab qo'yilgan, mushuk tez-tez qichqirar, chayqagan va nafas olar. O'sha paytda men unga dosh berolmasligimdan qo'rqardim, o'zim ham o'lishga tayyorman: -< Пока длился взлет, я его успокаивала как могла, потом у первой же прошедшей стюардессы спросила когда можно вставать, а то у меня кот описался и мне надо срочно в таулет. Оказалось что табло "пристегнуть ремни" уже погасло и можно вставать, я ломанулась с ним в туалет. С собой взяла пачку влажные салфеток, извините, женскую прокладку. Впитывающий простыней с собой как назло не было в этот раз. В туалете разложила детский столик, кота, описанного, дрожащего и норовящего уползти куда-нибудь, положила на столик, переноску пихнула куда-то вниз. Сначала пыталась вытереть кота салфетками, у него в моче были задние лапы и основание хвоста. В результате, решила просто помыть под водой в этой маленькой раковине, с мылом, иначе запах никуда не денется. Все получилось, потом вытерла его салфетками, благо их там было очень много, я первая из пассажиров попала в туалет, вытереть до суха не получилось конечно, остался влажный, но уже хотя бы не желтый и не такой сильный запах. Потом достала переноску, пришлось разобрать ее, потому что моча уже была везде, тут помогла прокладка впитать большую часть, остальное вытерла салфетками. Подстилку выбросила прям там, она была невероятно мокрая (сколько же он терпел?), переноску тоже помыла с мылом, обе части, вытерла насухо, собрала. Пока все это делала, кот пытался уползти куда-то под стол, постоянно приходилось его ближе к себе переставлять. В туалете тесно конечно, самолет все еще набирал высоту, тряска там чувствуется особенно, и уровень шума значительно выше. Переноску вытерла, столик вытерла, все обратно сложила, кота вынесла уже отдельно от переноски. Была так счастлива что он все это выдержал, и так напугана что что-то с ним случится. Весь перелет держала его на руках, гладила и успокаивала. В переноску клала только во время еды, и когда приземлялись.

Dahshatli voqealar ko'pincha yangiliklarda namoyish etilsa-da, aksariyat uy hayvonlari uchun havo qatnovi nisbatan xavfsizdir. Va sizning mushukingiz bilan ham, agar siz sayohatni diqqat bilan rejalashtirsangiz, qoidalarga rioya qilsangiz va uy hayvoningiz foydasiga qat'iy harakatlarga tayyor bo'lsangiz, hamma narsa yaxshi bo'ladi.

Hayvonlar samolyotga ikki yo'l bilan - yuk yoki qo'l yuki sifatida etib boradilar. Agar siz u bilan parvoz qilsangiz, mushuk uchun yaxshiroq bo'ladi, demak, hamma narsa u bilan tartibda ekanligiga ishonch hosil qilishingiz mumkin.

Ba'zi aviakompaniyalar uy hayvonlarini yo'lovchilar saloniga olib borishga ruxsat berishadi, agar ular bilan idishlar o'rindiq ostiga qo'yilgan bo'lsa; aksariyat mushuklar uchun xuddi shunday. Mushuk parvoz paytida siz bilan birga yo'lovchilar bo'linmasida bo'lishi yaxshi, chunki bu holda siz har doim bo'lasiz va siz unga g'amxo'rlik qilishingiz mumkin. Biroq, barcha aviakompaniyalar hayvonlarni yo'lovchilar kabinasiga olib borishga ruxsat bermaydilar, ba'zilari esa salonga faqat ma'lum miqdordagi hayvonlarning kirishiga ruxsat berishadi. Shuning uchun, siz hamma narsani bilib olishingiz va oldindan kelishib olishingiz kerak. Tekshiring va yana tekshiring.

Agar mushukni yo'lovchilar bo'limiga kirishga ruxsat berilmasa, u havo o'tkazmaydigan yuk bo'linmasida uchadi. Bu eng yaxshi variant emas, lekin ko'plab mushuklar bunday sayohatga xotirjamlik bilan dosh beradilar. Statistik hisob-kitoblarga ko'ra, har yili millionlab mushuk va itlar havo orqali tashiladi va ularning 99 foizi manzillariga hech qanday muammosiz etib boradilar.

Mushukingizni bu omadli raqamda ushlab turish uchun quyidagi narsalarga e'tibor bering.

Mushukingiz uchun siz bilan birga yo'lovchilar xonasida uchish yaxshidir. Ko'plab aviakompaniyalar bunga ruxsat berishadi, agar mushuk bilan konteyner o'rindiq ostiga qo'yilgan bo'lsa

Aviakompaniya vakili bilan gaplashing. Ba'zi bir tashuvchi kompaniyalar, ayniqsa arzonlashtirilgan tarif xizmatlarini taklif qiladigan yangi kompaniyalar uy hayvonlariga umuman ruxsat bermaydilar. Hatto bortdagi hayvonlar soniga cheklov qo'yganlarga ham, yo'lovchilar xonasiga ham, yuklarga ham. Uy hayvoningizni qaerda va qachon ko'rsatishingiz kerakligini va qanday hujjatlarni (masalan, veterinariya salomatligi to'g'risidagi guvohnoma) topshirishingiz kerakligini bilib oling.

Hayvonning sog'lom ekanligiga va "qisqa burunli" zotga (masalan, forscha) tegishli emasligiga ishonch hosil qiling. Burunlari qisqargan mushuk odatdagi sharoitda ham, hatto parvoz paytida ham nafas olishni biroz qiyinlashtiradi. Va samolyotda sayohat qilishning mushkulligi bunday mushuk bardosh beradigan narsadan oshib ketishi mumkin. Shuning uchun, mumkin bo'lgan asoratlar haqida oldindan veterinaringiz bilan gaplashing.

Mushukni tashish uchun aviakompaniya vakolatiga ega konteynerdan foydalaning, unga kontakt telefonlari bilan etiketkalar yopishtirilgan va siz ularni jo'nash va kelish joylarida bog'lashingiz mumkin. (Uyda bo'lmaganda, uy telefon raqamingizni ko'rsatishning ma'nosi yo'q.) Siz hayvonni yo'lovchi yoki yuk bo'limida olib yurganingizdan qat'iy nazar, idishga barcha kerakli ma'lumotlarni identifikator bilan biriktiring. Mushuk turishi va aylanishi uchun idish etarlicha katta bo'lishi kerak.

Konteyner yarmini bog'laydigan barcha mahkamlagichlarning joyida ekanligiga ishonch hosil qiling va hayvonni parvoz uchun ro'yxatdan o'tkazmasdan oldin idishni mahkam yoping. Mushukni identifikator bilan xavfsiz jabduqlar kiyishni unutmang. Sayohat qilishdan oldin mushuk mikrochipini identifikator bilan implantatsiya qilishni ham o'ylab ko'ring. (Mikrokaplash to'g'risida ko'proq ma'lumot olish uchun 8-bobga qarang).

Yomon ob-havo sharoitida yoki havo qatnovining eng yuqori qismida hayvonni tashmang. Pik davrida (masalan, Rojdestvo ta'tilida) sayohat qilishdan saqlaning. Agar havo harorati juda yuqori yoki juda past bo'lsa, nafaqat jo'nash punktida, balki o'tkazish punktida (agar mavjud bo'lsa) va belgilangan joyda ham bekor qilinadigan parvozlarni tanlang. Agar hayvon siz bilan birga yo'lovchilar xonasida uchib ketsa, haroratning ahamiyati yo'q. Ammo mushuk yuk bo'limida bo'lsa, bu juda muhimdir. Gap shundaki, yuk bo'linmalari na issiq va na sovuq. Shuning uchun, yozda, ehtimol, tungi parvoz yaxshiroq, qishda esa - aksincha. Yodda tutingki, hayvonlar tashilishi mumkin bo'lgan harorat oralig'i bo'yicha qoidalar mavjud. Agar parvoz, uzatish yoki yo'nalishda havo harorati ushbu chegaralardan tashqariga chiqsa, kutilmagan parvozlar kechikishi mumkin. Shuning uchun, iloji boricha hamma narsani oldindan o'ylab, rejalashtirishga harakat qiling.

Belgilangan joyga to'g'ridan-to'g'ri reysni tanlang; agar buning iloji bo'lmasa, qisqa to'xtash joyi bilan marshrutni rejalashtiring. Hayvonlarning ko'pgina baxtsiz hodisalari, ular issiq asfalt konteynerlarida yoki to'ldirilgan yuklarni tashlab yuborilgan joyda sodir bo'ladi. To'g'ridan-to'g'ri parvoz to'xtashni bekor qiladi va agar bunday to'xtash qisqa bo'lsa, unda erga sarflangan vaqt minimal darajaga tushiriladi.

Yodda saqlang: agar mushuk yo'lovchi salonida uchmasa, unda uning hayoti aviakompaniya xodimlarining g'amxo'rligiga bog'liq. Aviakompaniya xodimlarining ko'pchiligi juda ehtiyotkorlik va g'amxo'rlik qilishadi, ammo shunga qaramay xatolar yuz beradi. Agar siz transplantatsiya qilsangiz, sizning mushukingiz xavfsiz yuklanganmi va bu haqda unutmaganligi haqida savollar bilan aviakompaniya xodimlarini g'azablantirishga tayyor bo'ling. Agar siz uyda bo'lganingizda mushuk yuk bo'limida yolg'iz o'zi uchib ketsa, unda har bir aeroportdagi mushuk tashrif buyurishi kerak bo'lgan yuk bo'limiga murojaat qiling. Xushmuomala, ammo qat'iyatli bo'ling; Javobdan mamnun bo'lmang: "Ishonchim komilki, u bilan hamma narsa yaxshi, shuning uchun tashvishlanmang, hammasi yaxshi bo'ladi". Xodim haqiqatan ham mushukning ahvolini tekshirib, keyin sizga xabar berishiga ishonch hosil qiling.

Ommabop e'tiqoddan farqli o'laroq, uchishdan oldin mushukni tinchlantiradigan dorilarni bermaslik yaxshiroqdir. Yuqori balandlik va kislorod etishmasligi kabi omillarning kombinatsiyasi mushukning jasadiga sedativ vositalar berilmasa osonlashadi. Sizning mushukingiz istisno bo'lishi mumkin bo'lsa-da. Shuning uchun, qarorni siz va veterinaringiz qabul qilishi kerak.

3-qism. Aslida parvoz qilish va qimmatbaho mushuklarning farovonligi.

15 soatlik parvozdan oldin, aniq mish-mishlar, mushuklar uni qanday olib yurishi, reysda reanimatsiya qilinishi kerakmi va Bangkokdagi yuklardan dumli jasadni olamanmi, deb tashvishlanardim.
Men olmadim. Hamma tirik, Bast sharaf.

Tabiiyki, mushuklarni bunday sinovga qanday tayyorlash kerakligi haqida butun Internetni ko'rib chiqdim. Ikki qarama-qarshi fikr borligi ma'lum bo'ldi. Rossiyalik Internetning jamoaviy ongi (professional veterinarlarning fikriga qo'shilib), parvozdan bir muncha vaqt oldin, mushuklarga tinchlantiradigan, hech bo'lmaganda odamlar orasida mashhur bo'lgan "Kot-Bayun" berishni maslahat berdilar. G'arbiy Internetning jamoaviy ongi (yana, professional veterinarlarning fikri bilan bog'liq) sedativ vositalarni qat'iyan tavsiya etmaydi, chunki sedativlar hayvonni tinchlantiradi, tabiiy termoregulyatsiyani buzadi va bu parvozda jiddiy tibbiy muammolarga olib kelishi mumkin. Bayun allaqachon mening mushuklarimda sinab ko'rilgan va ular uchun o'lik poulti kabi bo'lganligi sababli, men hech qanday tinchlantiruvchi vosita bermaganman.

MUHIM! Hamma joyda va hamma joyda, ular qat'iyan fiziologik va "ko'tarilgan burun" bilan hayvonlarni samolyotda tashishni tavsiya etmaydi. Mushuklarda bu forslar va ekzotika, itlarda - buldoglar, kukaklar va boshqa burun-burunlar. Kesilgan havo yo'llari tufayli ular parvoz paytida bo'g'ilishlari mumkin. Men bu borada aqlli ko'rinish bilan hech narsa uzatmayman, men bunday hayvonlarni hech qachon ko'rmaganman, lekin agar sizda bo'lsa, bu zotni biladiganlarga murojaat qiling.

Xullas, bitta hayvonni meni plastmassa tashuvchiga solib qo'yishdi, ro'yxatdan o'tish paytida tortishdi (yetti kilogramm! Men tirik tomoqni boshimga boqdim - to'lov og'irlikdir!) Va tekshirishdi. Ikkinchisi, yumshoq mato sumkasida, elkama-elka osilgan.

Uchish aeroportida va transferlar aeroportida (agar siz parvozni amalga oshirsangiz), siz rentgen nurlarida cheksiz nazoratdan o'tasiz. Tashuvchilar ham nazoratga olinadi. Tekshirishdan oldin siz hayvonni tashuvchidan olib tashlaysiz, tashuvchini lentaga joylashtiring va uni rentgen "TV" orqali uzatasiz va hayvonni qo'lingizga olib, u bilan metall detektor ramkasidan o'tasiz. Agar sizda bir nechta hayvonlar bo'lsa, unda hayvonlar soni qancha bo'lsa, shuncha takrorlang. Yoqalar, jabduqlar va hokazolar nazoratdan oldin olib tashlanadi va rentgenga olib boriladigan qo'lda qoldiriladi. Sizning qo'lingizdagi hayvon ramkadan "yalang'och" o'tadi.

Shunday qilib, deyarli 15 soatlik parvozdan so'ng, biz Bangkokka uchdik. Keyin Bangkok aeroporti meni yoqimli ajablantirdi: samolyotdan juda chiqish joyida, aeroportga olib boradigan "yengda" meni tailandlik bir yigit kutib oldi, aeroport xodimi, mening ismim yozilgan. U mushuklar bilan uchayotganmisiz, meni aeroportga olib bordi, viza uchun ustuvor stolda meni oldimga o'tkazdi (qariyalar, homilador ayollar, nogironlar va bolalari bo'lgan yo'lovchilar uchun alohida pasport nazorat stoli bor ...) Mushuklar bilan ham!) deyarli nostandart yuklarni qabul qilish idorasiga olib borishdi, u erda ular menga ikkinchi mushukni (tirik va hirqiroq va charchagan ovoz bilan, lekin hali ham juda g'azablangan!) va u erdan karantin xizmati idorasiga olib borishdi. Mushuklarni karantin xizmatiga topshirishning hojati yo'qligi ma'lum bo'ldi: ular eshik oldida tashqarida olib ketayotgan narsalarini kutishgan va kichkina it bilan janjallashishgan, uning xo'jayini ham hujjatlarni rasmiylashtirgan. Karantin xizmati xodimi Rossiya aeroportida olingan xalqaro veterinariya guvohnomasini va Bangkok aeroportidan yuborilgan hayvonlarni olib kirish uchun ruxsatnoma taqdim etishni talab qildi. Keyin men ba'zi shakllarni to'ldirdim, 200 baht miqdorida to'lov to'ladim (chunki men yangi kelganim va menda baham yo'q edi, bankomatga yugurishim kerak edi) va mushuklar meni qo'yib yuborishdi.
Bu hammasi emas edi. Xuddi shu yigit meni "yashil yo'lak" orqali emas, balki deklaratsiyalangan tovarlar joylashgan "qizil" orqali olib chiqdi. Va u erda bojxona xodimi mendan hayvonlardan olib keladigan yana 1000 baht soliqni oldi.
Va bu hammasi.

Keyin biz ilgari ijaraga olingan kvartiraga taksi oldik. Mushuklar, ahamiyat bermaydilar. Katta mushuk tashuvchida g'amgin holda o'tirdi va hayot belgilarini ko'rsatmaslikni afzal ko'rdi. Yosh mushuk (bagajda uchib yurgan edi) o'zini yomon his qilar, zaif qichqirar va pufakchalari bilan pirpirab uchar edi. Men allaqachon veterinarga murojaat qilish uchun tekshiruvdan keyin qanday va qaerda ekanligidan hayron bo'ldim. Biroq, biz nihoyat joylashib, yuk tashuvchilarni ochganimda, mushuklar o'lishda o'ynashni to'xtatdilar, 15 daqiqadan so'ng ular yangi uyga kirib ketishdi va bir soatdan keyin shkaflardan o'tib ketishdi. Kechqurun men o'zim qo'shni balkonlarda (bu erda past devorlar bilan ajratilgan bir qatorli balkonlar bor edi), chunki yosh mushuk qo'shni balkonda sayr qilishga borishga qaror qildi.

Umuman olganda, bu pirog. Umid qilamanki, kimdir bu ma'lumotni foydali deb topadi. Qisqacha mazmuni: Hayvonlarni chet elga olib chiqish juda qiyin va byurokratik vazifadir, hayvonlar va uning egasi uchun aniq qimmatga tushadi. Ammo mumkin emas, amalga oshirish mumkin. Agar hayvonlarni uyda qoldirish imkoni bo'lsa, uni tashlab qo'yish yaxshiroqdir, lekin agar iloji bo'lmasa, bu sarguzashtni menga juda amaliy bo'lmagan kuchlar yordamida ham qaytarish mumkin.

Dam olish paytida uy hayvonlari bilan bo'lishish qiyin. Shuning uchun, ko'pchilik ularni o'zlari bilan olib ketishadi. Aviakompaniyalar samolyotda mushukni tashish qoidalarini o'rnatdilar. Safar davomida nafaqat ularni, balki kelgan mamlakat hayvonlarini olib kirish / olib chiqish qoidalariga ham rioya qilish kerak.

Mushukni samolyotda olish mumkinmi?

Aviakompaniyalar samolyot bortida uy hayvonlarini taqiqlamaydi. Ular samolyotda mushukni qanday tashish bo'yicha muayyan qoidalarni tartibga soladilar. Buning ikkita usuli mavjud:

• hayvonni o'zi bilan birga idishga olib boring;
• Maxsus yuk sifatida "kirish".

Tegishli usulni tanlash uy hayvonining vazniga bog'liq. Shuni esda tutish kerakki, mushukni tashish uchun hujjatlarsiz kerak emas.

Mushuklarni samolyotda va "bagajda" tashish qoidalari

Samolyot kabinasi bir vaqtning o'zida 5 tadan ortiq hayvonni sig'dira oladi. Shuning uchun, parvoz uchun chiptani bron qilish yoki sotib olishda, kompaniya xodimiga yo'lovchining uy hayvonlari bilan uchayotganligi to'g'risida xabar berishingiz kerak.

Massasi 8 kg dan oshmaydigan hayvonlarni salonga olib kirishga ruxsat beriladi.  Bunday holda, mushuk maxsus idishda yoki qafasda bo'lishi kerak. Ular 2 tadan ko'p bo'lmagan hayvonlarni sig'dira oladi. Ularning umumiy og'irligi belgilangan 8 kg dan oshmasligi kerak.

Izoh! Samolyotdagi mushukni pastki qismida qattiq yumshoq sumkada tashish mumkin. Ammo bu kichik hajmda bo'lishi shart.

Samolyot bortida bunday hayvonlarni tashishda ma'lum miqdor to'lanishi kerak.

Aviakompaniyalar favqulodda chiqish joylari yaqinida hayvonlar bilan konteyner yoki qafas qoldirishni taqiqlaydi. Shuningdek, ularni yo'lovchi o'rindig'i ostiga qo'yish taqiqlangan. Uy hayvonlari har doim egalari tomonidan nazorat qilinishi kerak. Shuning uchun ular bilan birga bo'lgan yo'lovchilar favqulodda o'tish joylari yaqinida yoki iqtisod sinfining birinchi joylariga joylashtiriladi.

Yuk tashish joyida uy hayvonlarini tashish uchun idish ham talab qilinadi. Unda faqat bitta mushuk bo'lishi mumkin. Idish uning harakatlanishiga to'sqinlik qilmasligi kerak.

Yukni ushlab turadigan hayvonlar maxsus yuk sifatida tekshiriladi. Buning uchun ularning egalari oldingi stolga borishlari kerak. Uy hayvonlari bilan konteyner tortiladi, ustiga shunday ma'lumot ko'rsatilgan belgi qo'yiladi:

• zotlar;
• taxalluslar;
• yoshiga qarab belgilanadi
• emlash ma'lumotlari;
• Egasining ismi va telefon raqami.

Buni qilish kerak, agar mushuk yo'qolsa, uni egasiga topshirish mumkin. Parvoz paytida siz bagaj xonasining isitiladigan qismida joylashgan uy hayvoningizga tashrif buyurishingiz mumkin.

Buyurtma berishda nimani bilish kerak

Mushukni samolyotda tashishdan oldin yo'lovchi quyidagilarni bilishi kerak.

• yo'lovchi uchadigan mamlakatga hayvonlar olib kirish taqiqlari mavjudmi;
• uy hayvonlarini Rossiya bo'ylab va undan tashqarida tashish uchun zarur hujjatlar;
• bitta parvozda samolyotda qancha hayvonlar bo'lishi mumkin (kabinada yoki yuk saqlanadigan joyda);
• chiptalar sotib olingan kompaniyadan uy hayvonlarini tashishda biron bir cheklovlar mavjudmi;
• mushuk uchun idish, qafas yoki sumka uchun talablar;
• uy hayvonini tashish uchun qo'shimcha to'lov.

Uchish uchun bortga chiqish talonini sotib olayotganda yoki bronlashda siz yo'lovchining hayvon bilan uchayotganligini ko'rsatishingiz kerak.

Rossiyada mushuklarni tashish uchun hujjatlar

Aviakompaniyani uy hayvonlari yo'lovchilar bilan parvozdan oldin 36 soatdan kechikmay ogohlantirishi kerak. Bu vaqtga kelib, siz ham ma'lum hujjatlarni to'plashingiz kerak bo'ladi.

1. Veterinariya pasporti. U veterinariya shifoxonasida chiqariladi. Bunday holda, mushukga zarur emlashlar beriladi. Ular to'g'risidagi ma'lumotlar hujjatda ko'rsatilgan.
2. 1-sonli davlat guvohnomasi Davlat veterinariya punktida faqat veterinariya pasporti bilan olinadi. Shuningdek, ushbu sertifikatni F1 sertifikati deb atash mumkin.
3. Chips haqida yordam.

Mushukni chet elga olib ketish uchun hujjatlar

Xalqaro reyslarda hayvonlarni tashishda qoidalar biroz kuchaytiriladi. Quyidagi hujjatlar talab qilinadi:

1. Xalqaro veterinariya pasporti;
2. Tashiladigan hayvonning naslchilik qiymati to'g'risida ma'lumot mavjud ma'lumot;
3. №1 shaklidagi davlat guvohnomasi;
4. Chips bo'yicha yordam kerak!

Oldingi hujjatni almashtirish kerak. Buning o'rniga ular xalqaro standartlarga muvofiq veterinariya guvohnomasini beradilar. Bu barcha shtatlarda qabul qilinadi.

Muhim! Ushbu hujjat butun safar davomida saqlanishi kerak. Bu nafaqat mamlakatga kirishga ruxsat berish, balki undan chiqib ketish uchun ham kerak.

Bundan tashqari, hayvonni quturganlarga qarshi emlash kerak. Veterinar veterinariya guvohnomasida emlash to'g'risida ma'lumot beradi. Shuningdek, u uy hayvonida kasalliklar yo'qligi to'g'risida qo'shimcha guvohnoma beradi.

Mushukni samolyotda tashish narxi

Ko'p hollarda hayvonlarni berish to'lanadi. Qoida tariqasida, egalari uy hayvonlarini idishga olib borishga harakat qilishadi. Chiptangizni to'lashingiz va uy hayvoningizni "maxsus yuk" sifatida ro'yxatdan o'tkazishingiz kerak.

Rossiyada mushuklarni idishni ichida tashish narxi o'rtacha 4000 rublni tashkil qiladi. Chet elga transport xarajatlari 5000-6000 ruder. Muhim! Idishdagi hayvonni tashishda, aviakompaniyani oldindan ogohlantirish kerak.

Qoida tariqasida, tashish uchun konteynerlarda bo'lgan mushuklar bo'lgan yo'lovchilarga qulayroq joylar taqdim etiladi. Ammo bu yo'lovchilar tomonidan bolalari yoki nogironligi bo'lgan odamlar tomonidan bron qilinmaganligi sharti bilan amalga oshiriladi.

Tashish talablari

Uy hayvonlarini oqartirish faqat maxsus qafaslarda, konteynerlarda yoki sumkalarda amalga oshiriladi. Ular bardoshli materialdan tayyorlanishi kerak. Eshiklar qulflar bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Ular hayvonning tashqariga chiqishiga yo'l qo'ymaydi va boshqa yo'lovchilarga noqulaylik tug'diradi.

Tashish tubi silliq o'tish va o'tkir burchaklarsiz bo'lishi kerak. Siz uni peçete peçete yoki yumshoq mato bilan qo'yishingiz mumkin. Shunday qilib, hayvon ancha qulayroq bo'ladi.

Tashuvchilar havo rozetkalari bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Ular shuningdek hayvonni olib yurish uchun tutqichlarga ega bo'lishi kerak. Agar uy hayvonlari katta bo'lsa, uni ko'chirish g'ildiraklardagi konteynerda ruxsat etiladi.

Mushukni parvozga qanday tayyorlash kerak

Uni jo'nashdan 4 soat oldin boqish tavsiya etilmaydi. Unga tinchlantiruvchi yoki uxlab yotadigan tabletkalarni bermang. Garchi ba'zi veterinariya hayvonlari tekshirilgandan so'ng parvozni osonroq o'tkazish uchun ba'zi dori-darmonlarni qabul qilishni tavsiya qilishlari mumkin. Siz sevimli mushuk o'yinchog'ingizni yuk mashinasiga qo'yishingiz mumkin. Idishning ichida suv idishi ham bo'lishi kerak.