loyihami yoki oltin konimi?

1.Kirish:

Loyiha haqida test posti -SkyWay, Transnet,RSW Tizimlar, STU – Unitsky String Transport, Havo - osmon temir yo'li. Ko'p nomlar mavjud va ularning barchasi bir-biriga bog'langan. Men bu nima ekanligini tushunishga harakat qilaman - firibgarlik, bankrot, tugallanmagan qurilish, foydali loyiha yoki oltin koni? Loyihaga sarmoya kiritish istiqbollari qanday? SkyWay jamoatchilik fikri va sog'lom fikr nuqtai nazaridan.

Tayyorgarlik jarayonida men bag'ishlangan ma'lumotlar dengizida cho'kib ketmaslikka harakat qildim Skyway- 1 ta videoga 15 daqiqadan ko'p bo'lmagan vaqt sarflashga harakat qilib, faqat ushbu mavzuga oid asosiy saytlar, bloglar va qisqa videokliplarni tomosha qiling (bu juda ko'p, chunki menimcha, aniqlik uchun 2-3 daqiqadan ko'proq vaqt etarli emas. va aniq narsalar). Ushbu ma'lumot okeanida mustaqil suzishni istaganlar uchun men asosiy, mening fikrimcha, ma'lumot manbalarining qisqartirilgan ro'yxatini beraman:

1.Kompaniyaning rasmiy sayti RSW Tizimlar – rsw- tizimlari. com

2. Veb-sayt Anatoliy Eduardovich Yunitskiy -birlik. com

3. YouTube’dagi kanallar: youtube. com/ foydalanuvchi/ SkyWayInvestGroup - 420 video / youtube.com/user/rswsyst/videos – 239 ta video / youtube. com/ foydalanuvchi/ Anatoliy Yunitskiy – 238 ta video (YouTube’da jami 2000 dan ortiq videokliplar mavjud). SkyWay, Transnet,RSW Tizimlar, STU va h.k.).

4. VKontakte sahifalari va guruhlari – vk.com/rswsyst Va vk.com/skywaycapital / V Facebook -facebook.com/groups/RSWsystems / V Twitter - twitter. com/ rsw_ tizimlari

5.Affiliate va boshqa saytlar haqida SkyWay –rswskyway.com / skywayinvestgroup.com / railskyway.ru / my-invest.wix.com/rsw-systems / rsw-online.ru / sky-way.org / rswfuture.ru/rswplc / gramtriz.com/index. php?r=projects/page&view=unitsky ...aslida ularning ko'plari bor.

6. Bloglar- yoqilgan mmgp: Sergey Kovtun rsws tizimlari. blogpot. ru/? r= Kolshik – 2600 ta fikr / yoqilgan antimmgp.ru:

antimmgp.ru/showthread.php?s=8ea062fe3e7e3d6f090896f182f3b1de&t=4221&page=57 – 562 ta sharh va Morozov M.B blogi. – rswsystemscom.blogspot.ru

Men hech narsani targ'ib qilmaslik yoki sotmaslik uchun resurslarni sotishga to'g'ridan-to'g'ri havolalar bermayman, hech bo'lmaganda hozircha ushbu maqolada, chunki bu erda, loyihaga nisbatan SkyWay, Men faqat tashqi kuzatuvchi sifatida gapiraman. Men hech narsani targ'ib qilmayman, taklif qilmayman, sotmayman yoki tavsiya qilmayman! Men ushbu masala bo'yicha ma'lumotni (jumladan, jamoatchilik fikrini) to'plash, tushunish va tuzishga aql-idrok darajasida harakat qilaman.

Men aktsiyador emasman Skyway yoki uning hamkorlik dasturining ishtirokchisi ( hech bo'lmaganda hozircha), ekspert, auditor yoki kompaniya yoki uning raqobatchilaridan yollangan PR agenti (qora PR doirasida). Shaxsiy bayonotlar nuqtai nazaridan, bu post faqat mening shaxsiy va hozircha dastlabki tushuncha va fikrimni aks ettiradi.

2. g'oya - Unitskiy torli tashish.

2:35 SkyWay Invest Group. Kapitalingizning ishonchli himoyasi!

21-asrning eng nufuzli biznesi!

1. Temir osmon yo'li - ochiq relslarda, erdan yuqorida joylashgan engil poezd,

qaysi ichidaIplar yuzlab tonna armatura bilan cho'zilgan.

2. Transport 500 km gacha tezlikka erisha oladi. soat birda.

3. Iqtisodiy - sayohat oddiy poyezddan 7 barobar arzon.

4. Energiyani tejash - harakatlanish uchun 10 baravar kam elektr yoki yoqilg'i kerak bo'ladi.

6. Xavfsizlik avtomobil transportiga nisbatan 2000 baravar yuqori.

7. Xavfsizlik - havo tashish bilan solishtirganda 100 baravar yuqori.

8. Ekologik toza transport - chiqindilar yo'q.

9. Tuproq saqlanib qolgan - yo'llar 5 - 10 dan 100 m balandlikda o'tadi.

10. Loyihani xususiy investitsiyalarni jalb qilish orqali amalga oshirish - davlat moliyalashtirish.

11. 2017 yilda butun dunyo bo'ylab transport tizimini qurishning boshlanishi.

12. Katta bozordagi global loyiha - hamma joyda talab.

Shunday qilib, biz eng ko'p bo'ladigan global transport tizimini yaratish haqida gapiramiz iqtisodiy, xavfsiz Va tabiatga zarar keltirmaydigan ko'ra, dunyodagi transport tizimi tezlik, havo transportidan keyin ikkinchi oʻrinda turadi.

Aqlli hamma narsa oddiy! Yoki qanday hiyla:

Menimcha, bir yil oldin (2014 yil iyul) juda ma'lumotli ekspress sharh. Menimcha, faqat loyihaning davlat va byurokratiyadan mustaqilligi haqidagi bayonot munozaraliligicha qolmoqda. Ammo yer, elektr energiyasi, sertifikatlash, barcha turdagi xavfsizlikni nazorat qilish, litsenziyalash, ruxsatnomalar, ro'yxatga olish haqida nima deyish mumkin.

Ular kimniki, xalq odamlari?

Va loyiha hali ommaviy ishlab chiqarish muammolariga etib bormadi. Oxirgi taqdimotchi, menimcha, noxolis va etarlicha malakali emas.

11:54 Mixail Xazin SkyWay Transnet haqida.

Hurmatli Mixail Delyagin va Mixail Xazin, shubhasiz, ular o'z so'zlariga amal qiladilar va g'oya va loyihani aniq ma'qullaydilar. SkyWay - Transnet aniq ijobiy xulosa bermang.

4:21 Rossiya Federatsiyasining transport tizimi, SkyWay, korruptsiya, Sapsan va monorels haqida qisqacha.

Har yili Rossiya Federatsiyasi YaIMning qariyb 3 foizi, asosan, qimmat, korruptsiyalashgan va samarasiz infratuzilmani doimiy ta'mirlashga, shuningdek, uni yanada rivojlantirishga sarflanadi.

Hech narsa qo'shishning ma'nosi yo'q. G'oya darajasida hamma narsa juda aniq Va

Men buni albatta qabul qilaman.

Hududda Rossiya Va EvrAzES– hududi eng keng, aholi zichligi past, transport kommunikatsiyalari yomon rivojlangan va transportga bo‘lgan talab yuqori bo‘lgan mamlakatlar, potentsial global transport koridorlari kesishmasida joylashgan davlatlar. Janubi-Sharqiy Osiyo, Osiyo Va Yevropa(shu jumladan Amerika Va Yaponiya), bunday turdagi loyiha nafaqat dunyoning hech bir joyida bo'lmagani kabi talabga ega, balki ishtirokchi mamlakatlar milliy iqtisodiyoti o'sishi uchun eng kuchli vositaga aylanishi mumkin.

Loyiha STU - Unitsky String Transport kirgan TOP 50 Startap loyihalar 2014 har yili mustaqil ekspertlar guruhi tomonidan tuziladi rus Ish boshlash Reyting (RSR) investitsion jozibadorlik indeksini belgilash bilan - AA(yuqori investitsion jozibadorlik). Reytingga havola: www.rg.ru/startup-table

3. Xo'sh, u nimani taklif qiladi?SkyWaypotentsial investorlarga?

2:54 RSW tizimlarining bosh dizayneri Yunitskiyning xabari

Anatoliy Eduardovich (bir yarim yil oldin - 24.02.2014

1. Ortiqcha tafsilotga kirmasdan, bu omad uchun.

2. Dastlabki ko'rib chiqishdan keyin.

3. Faqatgina loyihani to'liq o'rganib chiqqandan keyin.

4. Men bunday loyihalarga sarmoya kiritmayman.

*Agar kengaytirilgan shaklda, batafsil, tuzilgan shaklda, suv toshqini, haqoratlar va asossiz bayonotlar va ayblovlarsiz, agar Agar sizda biron bir shubha bo'lsa, ularni bildiring.

United Traders-ning barcha muhim voqealaridan xabardor bo'ling - obuna bo'ling

Global biznes loyihasiga hissa qo'shish va aktsiyalarni arzon narxda sotib olish imkoniyati

SkyWay aktsiyalarini sotib olish bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatmalar:

1. Roʻyxatdan oʻtish
2. Kompaniya aktsiyalarining (aktsiyalarining) optimal paketini tanlash
3. Siz uchun qulay usulda to'lov
4. Tomonlar o'rtasida investitsiya krediti shartnomasini imzolash
5. Mulkdagi ulushlarga bo'lgan huquqlarni ro'yxatdan o'tkazish tartibini yakunlash

⚠ MUHIM: kompaniyaning ta'minlangan aksiyalari (ulushlari) kamroq miqdorda qoldi.

EkoTechnoPark tarixiga ismingizni yozing! Tarixning bir qismiga aylaning!

Shaxsiy hisoblaringizdan har qandayida ikkita paketdan birini to'lang"EkoFuture" va sizning ismingiz abadiy SkyWay loyihasining uzoq va muvaffaqiyatli tarixining bir qismiga aylanadi. INSizning ismingiz EkoTexnoParkdagi esdalik bronza plastinkasida paydo bo'ladi.

Shaxsiy kabinet

SkyWay Capital rasmiy fondi

• Minimal paketdan boshlab 15 $ / *14 dan 60 gacha chegirma
• Yuridik shaxslarni ro'yxatdan o'tkazish imkoniyati

Agar ro'yxatdan o'tish paytida tasdiqlovchi xat olmagan bo'lsangiz, pochta qutingizdagi Spam jildini tekshiring. Muvaffaqiyat va farovonlik!

Shaxsiy kabinet

Euroasian Rail SkyWay Systems holding Ltd

• Kichik oylik to'lovlarga sarmoya kiritish imkoniyati. Foizsiz to'lash rejasi
• Minimal paketdan boshlab 50 $ / *20 dan 60 gacha chegirma

*Chegirma shartlari SkyWay kompaniyalar guruhi rivojlanishining barcha 15 bosqichining 13-bosqichida amal qiladi.

Barcha investitsiyalar sinov va seriyali ishlab chiqarish bo'yicha ko'rgazmali innovatsiyalar markazi - "Ekotexnopark" Belarus Respublikasi, Marina Gorkani amalga oshirish va qurishga yo'naltirilgan.

Ushbu hujjat bizning veb-saytimiz orqali muntazam axborot byulleteniga obuna bo'lganingizda biz to'playdigan ma'lumotlarni belgilaydi. Ushbu ma'lumotni to'plash orqali biz ma'lumotlar nazoratchisi sifatida ishlaymiz va qonun bo'yicha sizga biz haqimizda, ma'lumotlaringizdan nima uchun va qanday foydalanayotganimiz hamda ma'lumotlaringizga nisbatan huquqlaringiz haqida ma'lumot berishimiz shart.

Biz kimmiz?

Biz Global Transport Investmentsmiz. Bizning manzilimiz: Trident Chambers, PO Box 146, Roe Town, Tortola, Britaniya Virjiniya orollari. Yuqoridagi manzil bo'yicha oddiy pochta orqali yoki elektron pochta orqali biz bilan bog'lanishingiz mumkin

Ma'lumotlarni himoya qilish bo'yicha xodimga ega bo'lish uchun hech qanday qonuniy talab yo'q, shuning uchun shaxsiy ma'lumotlaringizdan foydalanishga oid har qanday so'rovlar yuqoridagi manzillarga yuborilishi kerak.

Biz qanday shaxsiy ma'lumotlarni yig'amiz?

Nima uchun biz bu ma'lumotlarni yig'amiz?

Biz sizning shaxsiy ma'lumotlaringizdan mahsulotlarimiz haqidagi ma'lumotlar bilan axborot byulletenimizni yuborish uchun foydalanamiz.

Axborot byulletenini yuborish uchun sizning roziligingiz kerak. Siz roziligingizni bekor qilmaguningizcha pochta jo'natmalari davom etadi.

Maʼlumotlaringizdan qanday foydalanamiz?

Sizning shaxsiy ma'lumotlaringiz bizning ma'lumotlar bazamizda saqlanadi va IT xizmatiga (https://digitalcontact.com/), SMS markaziga (http://smsc.ru) uzatiladi. Ular Evropadan tashqariga uzatilmaydi. Biz bu maʼlumotlardan sizga taʼsir qilishi mumkin boʻlgan avtomatlashtirilgan qarorlar qabul qilish uchun foydalanmaymiz.

Maʼlumotlaringizni qancha vaqt saqlaymiz?

Sizning shaxsiy ma'lumotlaringiz bizning axborot byulletenimizni olishga rozilik berishda davom etguningizcha saqlanadi.

Sizning ma'lumotlaringizga nisbatan huquqlaringiz

Qonunga ko'ra, siz haqingizda bizda mavjud bo'lgan ma'lumotlarni so'rash huquqiga egasiz va agar u noto'g'ri bo'lsa, uni tuzatishimizni so'rashingiz mumkin.
Shuningdek, siz uni o'chirib tashlashimizni va shaxsiy ma'lumotlaringiz nusxasini taqdim etishimizni so'rashingiz mumkin.

Shuningdek, siz shaxsiy ma'lumotlaringizdan foydalanishni to'xtatishimizni so'rashingiz mumkin. Buning eng oson yo'li - roziligingizni qaytarib olish. Buni istalgan vaqtda, istalgan axborot byulletenining oxiridagi obunani bekor qilish havolasini bosish yoki yuqoridagi elektron pochta manziliga so‘rov yuborish orqali qilishingiz mumkin.

Da'volar

Shaxsiy ma'lumotlaringizdan foydalanish bo'yicha shikoyatlaringiz bo'lsa, Axborot komissariga murojaat qilishingiz mumkin.

Keling, bir oz tasavvur qilaylik. Tasavvur qiling, bu 1976 yil. Va endi bir necha oydan beri faqat olma yeyayotgan Stiv ismli yigit sizga o'zining yangi tashkil etilgan Apple kompaniyasining 1% ulushini 80 dollarga sotib olishni taklif qilmoqda. Bitimga rozi bo'larmidingiz? Menimcha, yo'q. Nega? Ha, chunki: " Bularning hammasi firibgarlik!», « Ular ahmoqni topdilar, hech kim shaxsiy kompyuterlarni sotib olmaydi!», « Bu g'oya muvaffaqiyatsizlikka mahkum, men nima haqida gapirayotganimni allaqachon bilaman!", va hokazo. Ammo shu bilan birga, agar siz tavakkal qilsangiz, sizning boyligingiz endi bir necha milliard dollarga baholanishi mumkin edi.

Men nima haqida gapiryapman? Ha, yosh kompaniyalarning aktsiyalariga sarmoya kiritish juda foydali bo'lishi mumkin. Apple, Google, Microsoft va boshqalar kabi kompaniyalar investorlarning hissalarini minglab marta oshirishga muvaffaq bo'lishdi.

Ammo yosh kompaniyalar muvaffaqiyat qozonish va yirik korporatsiyalarga aylanish uchun qanday imkoniyatga ega? Menda aniq statistik ma'lumotlar yo'q, lekin men startaplarning 90 foizi hech qachon buzilmaydi, degan ma'lumotlarga duch keldim. Va faqat 10% yosh biznes egalari va investorlarga munosib moliyaviy mukofot olib keladi.

Ushbu maqolada biz Sky Way kabi rezonansli va muhokama qilinadigan loyiha bilan tanishamiz va ushbu loyihaga sarmoya kiritish jozibadorligini optimist, pessimist, realist va vatanparvar nuqtai nazaridan baholashga harakat qilamiz. Va har kim kompaniyaga ishonish mumkinmi yoki yo'qmi degan xulosaga keladi.

Unitskiy tomonidan ishlab chiqilgan kelajak transporti.

Sky Way kompaniyasi akademik Yunitskiyning qariyb qirq yillik ilmiy faoliyati natijasidir.

Iqtibos: "Sky Way ko'tarilgan transport tarmog'i - bu langar tayanchlari orasiga cho'zilgan temir yo'l o'tkazgichda 500 km/soat tezlikka erisha oladigan, avtomatik boshqaruv tizimiga ega aerodinamik harakatlanuvchi tarkibdir."

Men texnologiya haqida to'xtalmayman va faqat ushbu transport tizimi ekanligini aytaman tabiatga zarar keltirmaydigan, tez, xavfsiz, iqtisodiy jihatdan foydali, dunyoda o'xshashi yo'q Va… mavjud emas. Aniqroq aytganda, u faqat hisob-kitoblarda, muhandislarning boshlarida va 3D modellarida mavjud.

Muvaffaqiyatli namoyish qilish uchun ular Belarusda er ajratilgan namoyish maydonchasini qurishlari kerak. Ammo qurilish sarmoya talab qiladi.

Kompaniya haqida ma'lumot.

Nomi: Euroasian Rail Skyway Systems Ltd.

Bosh direktor: Akademik Anatoliy Eduardovich Yunitskiy.

Ro'yxatdan o'tish joyi: London, Buyuk Britaniya.

Ma'lumot sayti: rsw-systems.com

Investitsiyalarni jalb qilish uchun veb-sayt: office.skywayinvestgroup.com

Hozir aksiya narxi: 62 dollarga 10 000 ta aktsiya ("Sovg'a kunlari" aksiyasi doirasida).

IPOdan keyin kutilayotgan aksiya narxi: har bir aksiya uchun 1 dollardan

IPO kutilayotgan sana: 2-3 yil.

Investitsion model.

Loyiha rahbariyati kraudinvesting tizimi orqali investitsiyalarni jalb qilishga qaror qildi. Ya'ni, har kim loyihaga pul qo'yishi mumkin. Hissa qo'shish orqali siz kompaniyaning aktsiyalarini sotib olasiz va kompaniya ochiq bo'lgandan so'ng siz aktsiyalarning to'liq egasiga aylanasiz va ularni sotishingiz yoki ulardan dividendlar olishingiz mumkin bo'ladi.

Xususiy investorlarni maksimal darajada jalb qilish uchun Sky Way ko'p darajali hamkorlik dasturini yaratdi. Ushbu qadam investitsiyalar oqimini ko'paytirishga, yangi investorlarni faol jalb qilayotgan ko'plab sheriklarni olishga imkon berdi, ammo shu bilan birga kompaniya moliyaviy piramida bilan bog'lana boshladi. Aslida, Sky Way piramida emas. Bu erda qo'shadigan hech narsa yo'q.

Xatarlar.

Ma'lumki, rentabellik qanchalik yuqori bo'lsa, xavf shunchalik yuqori bo'ladi va Sky Way investorlarning sarmoyalarini yuzlab marta oshirishga va'da beradi.

Qurilish ko'p yillar davomida cho'zilishi yoki hatto "muzlatib qo'yilishi" xavfi juda katta. Shuning uchun risklarni minimallashtirish uchun investitsiya portfelining faqat bir qismini shu kabi loyihalarga investitsiya qilish tavsiya etiladi.

Texnik tomoni.

Yunitskiy kimgadir noto'g'ri ekanligini tushuntiradi.

Men ushbu loyihaning texnik va ilmiy tomonini muhokama qilishdan hech qanday ma'no ko'rmayapman. Va men sizga buni qilishni maslahat bermayman.

Agar o'quvchi o'zini bir semestr davomida universitetda materiallarning mustahkamligini o'rgangani uchun o'zini bu masalada vakolatli deb hisoblasa va o'nlab yillar davomida ushbu mavzuga bag'ishlagan akademikning hisob-kitoblarida nomuvofiqliklarni topishga harakat qilsa, ehtimol u qaytib kelishi kerak. osmondan quruqlikka. Menimcha, er yuzida ko'p odamlar Yunitskiy bilan torli transportni jiddiy muhokama qila olmaydi, uni kuldirmaydi. Va ulardan birontasi ushbu maqolani o'qiydiganlar orasida bo'lishi dargumon.

Shuning uchun biz tinchlanishimiz va Sky Wayning texnologik qismi bizning vakolatimizdan tashqarida ekanligini tan olishimiz kerak. Agar sizning ta'limingiz va ishingiz fizika bilan bog'liq bo'lsa ham, o'ylab ko'ring, ko'plab zamonaviy texnologiyalar bundan 10 yil oldin haqiqiy emasdek tuyulardi.

Ushbu loyihada iqtisodiy va texnik hisob-kitoblarni tahlil qilishda men faqat sezgi va sog'lom fikrga tayanaman, chunki men ularni qandaydir tarzda tekshira olmayman. Misol uchun, rasmiy manbalar bir kilometr uzunlik 0,9-6 million dollarga tushishini bildirsa, unda bu ma'lumotga ishonmaslik uchun sabab bormi?

Nega Sky Way haqida juda ko'p salbiy sharhlar mavjud?

Rostini aytsam, men Sky Way haqida ma'lumot to'plaganimda Internetda topilgan salbiy narsalardan hayratda qoldim. Misol uchun, hatto oddiy piramida bo'lgan Elevrus kabi fond haqida ham (va biz piramidalarni yoqtirmaymiz), deyarli hech qanday salbiy sharhlar yo'q. Biroq, shu bilan birga, ilg'or g'oyalarni mamlakatlar prezidentlari darajasida targ'ib qilishga intilayotgan va yetakchi ilmiy anjumanlarda muhokama qilinayotgan Sky Way kompaniyasi haqidagi fikrlar va sharhlarning aksariyati salbiy.

Men bunday salbiyning mumkin bo'lgan sabablari haqida o'ylashga ruxsat berdim:

1. Uzoq muddatli investitsiyalarning o'ziga xos xususiyati shundaki, siz pulni hozir qo'yasiz, ammo natijani faqat bir necha yildan keyin olasiz. Bu trollardan nafratlanuvchilar uchun keng imkoniyatlar yaratadi. Agar qisqa muddatli investitsiyalar bo'lsa, siz investitsiya qilganingizdan so'ng darhol pul olishni boshlasangiz va bir necha oy ichida omonatni qoplasangiz, unga shaxsiy hisobingizning skrinshotini to'lovlar bilan ko'rsatish yoki fotosuratdan deyarli silkitib, trolni osongina yopishingiz mumkin. olingan banknotalar to'plami bilan, Sky Way holatida bu mumkin emas. Katta ehtimol bilan, kelgusi bir necha yil ichida, kompaniya ommaga oshkor bo'lgunga qadar (agar u umuman ommaga oshkor bo'lsa), investorlarda salbiy sharhlarga javob beradigan hech narsa bo'lmaydi.

2. Ko'p odamlar o'zlarini boshqalardan ko'ra aqlli deb bilishadi va buni har tomonlama ko'rsatishga harakat qilishadi. Va bizning sharoitimizda tuproq ular uchun juda qulaydir. Fizika bo'yicha bir nechta maqolalarni o'qib chiqqandan so'ng, olimning hayotiy faoliyatini tanqid qilish va shu bilan uning o'z buyukligi tuyg'usini oshirish juda oson.

3. Shuni tan olish kerakki, transport bilan bog'liq yirik kompaniyalar Sky Way ko'rinishidagi raqobatchining paydo bo'lishidan foyda ko'rmaydi. Sobiq MDH mamlakatlari aholisi "Rossiya temir yo'llari" kabi kompaniyalar qanchalik korruptsiyalashganligi va yangi yo'llarni qurish va ta'mirlashda qancha pul "yuvilgan"ligini yaxshi bilishadi. "Insayderlar" bu sohaga oddiygina ruxsat etilmaydi. Siz Rossiyada yo'l qurilishining yangi texnologiyasini sinab ko'rishga har tomonlama to'sqinlik qilgan Kostya Dzyu misolini eslashingiz mumkin. Ehtimol, bu kompaniyalar Yunitskiy va uning texnologiyasini kamsitish uchun pul sarflashlari mumkin.

Va agar siz bunday strategiya ishlamayapti deb o'ylasangiz, misol uchun uzoqdan izlashning hojati yo'q. Butun dunyo bo'ylab juda ko'p odamlar ishonadigan GMO xavfliligi haqidagi transmilliy korporatsiyalar tomonidan boshlangan asossiz mish-mishni eslang.

4. Yangi texnologiyalar har doim ko'pchilik tomonidan juda shubha bilan qabul qilingan. Va Yunitskiyning modellari ilmiy-fantastik Gollivud filmidagi kadrga o'xshaydi va shu bilan ularning haqiqiy bo'lmagan narsa haqidagi imidjini mustahkamlaydi.

5. MDH mamlakatlarida davlat moliyalashtirishda ishtirok etmaydigan bunday yirik startaplar yo'q edi. Odamlarda muvaffaqiyatli amalga oshirilgan loyihalarning misollari yo'q. G'arbda kraudfanding va kraudinvesting katta ishonchga ega va odamlar pulni istiqbolli loyihalarga faol ravishda investitsiya qilishadi.

Yana bir qancha mumkin bo'lgan sabablar bor, jumladan: hasad, taniqli kompaniyani tanqid qilish yoki loyihangizga investorlarni jalb qilish orqali "o'zingizni targ'ib qilish" istagi.

Va bu erda Yunitskiyning o'zi trollarning tanqidiga javob beradigan video:

Sky Wayni asosli tanqid qilish.

Nega so'nggi bir necha o'n yilliklarda hech narsa qilinmadi?

Mana, Sky Way muxlislari kompaniya jiddiyligining isboti sifatida ko'rsatadigan video (masalan, hatto Rossiya Prezidenti ham ushbu texnologiyalar haqida gapiradi):

Ammo men uchun bu video aksincha ta'sir qiladi. Dmitriy Medvedev to'g'ridan-to'g'ri loyiha haqida uzoq vaqtdan beri bilishini va agar bu vaqt ichida hech narsa qilinmagan bo'lsa, demak, bu loyiha real emas yoki hech kim yordam berishni xohlamaydi.

Xo'sh, nega bu vaqt ichida hech narsa qilinmadi?

Aslida, 2001 yilda Krasnoyarsk o'lkasining sobiq gubernatori Aleksandr Lebed ushbu loyihaga gubernator jamg'armasidan mablag' kiritgan. Hatto sinovlar o'tkaziladigan sinov maydonchasi ham qurilgan. Ammo Aleksandr Lebed vafotidan keyin moliyalashtirish to'xtadi. Va Dmitriy Medvedev loyihani ma'qullaganidan keyin noma'lum odamlar poligonni vayron qilib, qoldiqlarini noma'lum tomonga olib ketishdi.

Bu shuni anglatadiki, Rossiya Federatsiyasidagi ba'zi tuzilmalar yangi transport turining muvaffaqiyatli mavjudligidan manfaatdor emas va loyihaga aralashishga har tomonlama harakat qilmoqda (menimcha, shuning uchun Yunitskiy Londonda kompaniyani ro'yxatdan o'tkazdi. , va Belarusda yangi sinov poligonini qurishga qaror qildi).

Rostini aytsam, Rossiya hukumati bu loyihani moliyalashtirishdan unchalik manfaatdor emas. Ular neft va gazni haydab, unga pul tikadilar. Ko'pgina yirik kompaniyalar Unitskiyga aralashish uchun har qanday yo'l bilan harakat qilmoqdalar, uning fikrini raqobatchi sifatida ko'rishmoqda va xususiy investorlar olimdan o'z maqsadlari uchun foydalanib, loyihaning to'liq egasi bo'lishni xohlashadi.

Bunday vaziyatda oddiy fuqarolardan yordam so'rashdan boshqa nima qoladi?

Nima uchun kompaniya investitsiyalarni jalb qilishning aynan shu usulini tanladi?

Yuqorida aytib o'tganimdek, kraudfanding va kraudinvesting G'arbda investitsiyalarni jalb qilish uchun juda mashhur vositalardir. Musiqachilar yangi albomlar yozish uchun muxlislardan pul yig‘adilar, oddiy saylovchilar siyosatchilarning saylovoldi kampaniyalariga xayriya qiladilar, startaplar esa kompaniya aksiyalarini sotish orqali sarmoya jalb qiladi. Masalan, Oculus Rift kompaniyasi virtual reallik ko'zoynaklarini yaratish uchun bir necha million dollar, Zemfira esa albom yozish uchun 1 million rubl yig'di.

O'ylaymanki, Sky Way misolida kraudinvesting investitsiyalarni yig'ish uchun eng yaxshi echimdir.

Haqiqiy aktsiyalarni olishimga qanday kafolat bor?

Depozit qo'yganingizdan so'ng, siz aktsiyalarni sotib olish uchun qonuniy hujjatlarsiz qolasiz. Sizda faqat shaxsiy hisobingizdagi raqamlar mavjud. Bu erda hamma narsa haqiqatan ham adolatlimi?

Gap shundaki, Sky Way, boshqa har qanday aktsiyadorlik jamiyati kabi, aktsiyadorlarning hisobini yuritadi. Depozit qo'yganingizdan so'ng, siz reestrdan ko'chirma buyurtma berishingiz va kompaniyaning halolligini mustaqil ravishda tekshirishingiz mumkin.

Umuman olganda, kompaniya bankrot bo'lganidan keyin hech qanday kafolatlar yoki shartnomalar sizni moliyaviy yo'qotishlardan sug'urta qilmaydi.

Bu Yunitskiy torli tashish uchun olgan mukofotlari.

Har xil turdagi odamlarning fikrlari va reaktsiyalari.

Turli odamlar hamma narsaga boshqacha munosabatda bo'lishadi. Men Sky Way kompaniyasiga qanday odamlarni qiziqtirishi mumkinligini taklif qildim, ularni tasvirlab berdim va hatto ulardan ba'zilariga maslahat berishga qaror qildim. Garchi, ehtimol, har birimizda bu turdagi barcha xususiyatlar mavjud.

"Optimistlar"

Ochko'zlik va ehtiros "optimistlarni" xavf-xatarga majbur qiladi, ularning yo'qolishi ular uchun halokatli bo'ladi. Bu odamlar o'z pullarini kazinolarda yo'qotadilar va kvartiralarini moliyaviy piramidalarga sarmoya kiritadilar.

Lekin, aslida, tavakkal qilmaydiganlar shampan ichmaydilar. Ular halokatga duchor bo'lishadi, hamma narsani yo'qotadilar, ammo taqdir ularning ko'pchiligini jasorat uchun mukofotlaydi.

Menimcha, Unitskiy texnologiyasiga sarmoya kiritish ular uchun omadli chipta kabi ko'rinadi. Axir, bugungi kunda unchalik katta bo'lmagan miqdorda sarmoya kiritib, siz hech qachon boshqa ishlay olmaysiz va faqat dividendlar evaziga yashay olmaysiz.

“Optimistlar”ga qanday maslahat bera olasiz?

Agar siz o'zingizni tansangiz, vaqtingizni ajrating va hamma narsani yaxshilab o'ylab ko'ring. Ehtimol, oxirgi pulingizni bunday loyihalarga sarmoya kiritishga arzimasdir? Axir, xavflar katta. Garchi, agar "optimist" buyragini sotishga va Sky Way-ga pul sarflashga qaror qilsa, uni to'xtatish unchalik oson emas.

"Pessimistlar"

Bu odamlar hech qachon bir tiyin ham sarmoya kiritmaydilar. Ular qo'ldagi qush osmondagi pirogdan yaxshiroq deb hisoblashadi. O'zingizni investor sifatida sinab ko'rgandan ko'ra, yostiq ostiga pul yashirgan ma'qul.

Ular Sky Way va ushbu maqolaga qanday munosabatda bo'lishlari mumkin?

Ularning reaktsiyasini oldindan aytish mumkin: "Ular muvaffaqiyatga erisha olmaydilar!", "Investorlar barcha pullarini yo'qotadilar" va hokazo. Ehtimol, bular sovet tafakkuridagi odamlar bo'lib, ular tadbirkorlarni g'ov, sarmoyadorlarni esa dangasa deb bilishadi.

"Pessimistlar"ga qanday maslahat bera olasiz?

Albatta, bu odamlarni pul yostiq ostida yotmasligi va inflyatsiya tufayli arzonlashishi kerak, deb ishontirish mumkin emas, balki ishlash kerak. Ulardan birining minimal ulushga ega bo'lish ehtimoli juda oz.

"Realistlar"

Odatda, mablag'larni turli loyihalarga va muvaffaqiyatsiz sarmoyalarga sarmoya kiritish tajribasiga ega bo'lgan "realistlar" muvaffaqiyatli bo'lganlar hisobidan ko'proq pul to'laydilar. Ular yo'qotishlarga falsafiy qarashadi va muvaffaqiyat ularning boshini aylantirmaydi.

Bu odamlar xavflarni qanday baholashni bilishadi va investitsiya qilishdan maksimal foyda olishni tushunishadi. O'ylaymanki, ular Sky Way-dan o'tmaydi (bu juda jozibali) va bu kompaniyaga qulay miqdorni investitsiya qiladi.

Patriotlar

Men o'z nomimdan vatanparvar fikrini yozaman. Bu sharh, ehtimol, juda ijobiy ko'rinadi, lekin men loyiha muvaffaqiyatli bo'lishini juda xohlayman.

Sobiq MDH mamlakatlarida o‘tgan yillar, balki o‘nlab yillar davomida bizni faxrlanadigan hech narsa ishlab chiqarilmagan. Men Alan Mask va Richard Brensonning yangi texnologiyalarni yaratishi, elektromobillar ishlab chiqarishi, sun'iy yo'ldoshlarni uchirish, sayyohlarni koinotga jo'natish va hokazolar va bizning ishlanmalarimiz javonlarda chang to'plashidan xafa bo'ldim, chunki ba'zi bir amaldor yoki investor buni haqiqatga to'g'ri kelmaydi deb hisoblagan. .

G'arbda yaratilgan va sotiladigan ko'plab zamonaviy ishlanmalar Rossiya yoki Sovet Ittifoqida topilganini tez-tez eshitaman. Endi esa eng yaxshi aqllar Amerika kompaniyalariga ishlash uchun ketmoqda.

Men Yunitskiyning texnologiyalari butun dunyo bo'ylab shov-shuv ko'rsatishini, bizni olimlarimiz bilan faxrlanishini juda xohlaymanki, men bu masalaga ozgina tiyinimni sarflayman.

Ro‘yxatdan o‘tish.

Agar siz Sky Way-da ro'yxatdan o'tishga qaror qilsangiz yoki shaxsiy hisobingizni batafsilroq o'rganishga qaror qilsangiz, menda har doimgidek siz uchun ikkita havola bor: toza havola va mening havola.

Yo'naltiruvchi havola orqali ro'yxatdan o'tish orqali siz mening blogimni qo'llab-quvvatlaysiz, karma uchun +1 va omad uchun +10 olasiz.

Yunitskiy tez-tez beriladigan savollarga javob beradi.

Xulosa.

Sky Way kompaniyasi doimiy ravishda o'quv seminarlari va veb-seminarlar o'tkazadi, savollarga javob beradi, ijtimoiy tarmoqlarda amalga oshirilgan ishlar bo'yicha hisobot beradi va menimcha, ishonchni uyg'otadi.

Sky Way haqida qanday fikrdasiz?

SKY WAY BILAN RO'YXATDAN O'TING

Birinchi daromadimni qachon olaman?

Skyway kompaniyasi bozorga kirgandan so'ng aktsiyalarni qayta sotishdan daromad olishingiz yoki bizning hamkorimiz bo'lib, sayyoramiz va odamlar hayotini saqlab qolish uchun yangi transport turi konsepsiyasini ishlab chiqish orqali pul ishlashni boshlashingiz mumkin.

Mening 100 dollarlik sarmoyam foyda keltiradimi?

SkyWay Capital davlat investitsiya dasturi doirasida ishlaydi, buning natijasida hatto kichik investitsiyalar ham loyiha uchun katta ahamiyatga ega. O'zingiz o'ylab ko'ring - agar har bir kishi hatto eng kichik miqdorni ham investitsiya qilsa, natijada texnologiyani "o'rnatish" va uni amalga oshirish xarajatlarini to'liq qoplaydigan katta miqdor bo'ladi. Investorlarimiz uchun yoqimli bonus - bu ularning umumiy sonidan qat'i nazar, aktsiyalarning yuqori daromadliligi.

Nima uchun kompaniya Buyuk Britaniyada ro'yxatdan o'tgan?

SkyWay Capital kompaniyasi Buyuk Britaniyada ro'yxatdan o'tgan, chunki bu investitsion jozibadorlik va ishonchlilik uchun eng yaxshi yurisdiktsiyalardan biridir. Kompaniyaning ustav kapitali 400 milliard funt sterlingni tashkil qiladi.

Transport kompaniyalari texnologiya rivojlanishiga xalaqit bersa-chi?

Bu sodir bo'lmaydi va buning uchun yaxshi sabab bor! Biz transport kompaniyalari bilan raqobatlashishga intilmayapmiz. SkyWay mustaqil innovatsion transport texnologiyasi bo‘lib, undan istalgan boshqa kompaniya bizning mijozimiz bo‘lish orqali foydalanishi mumkin.

Yaqinda bizning texnologiyamiz tan olingan innovatsiyaning rasmiy maqomini olgan Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligidan ruxsat oldi. Hukumat hech qachon piramida sxemasiga kafolat bermaydi. Bundan tashqari, kompaniya iloji boricha ochiq, biz barcha va'dalarimizni bajaramiz va oldindan e'lon qilingan rivojlanish rejasiga muvofiq harakat qilamiz, siz bilan tanishishingiz mumkin. Sinov maydonchasining borishi haqidagi yangiliklarni har haftada ko'rish mumkin va yiliga bir necha marta joylarda tadbirlar o'tkaziladi, unda investorlar o'z sarmoyalari nima qilayotganini bevosita ko'rishlari mumkin.

Boshqa joylar yuqori foizlarni taklif qiladi

Ha, ehtimol, boshqa loyihalarda sizga kattaroq foiz taklif qilinishi mumkin, ammo ularning hech biri Rossiya Transport vazirligining qo'llab-quvvatlashi va g'oyalarni amaliy amalga oshirish bilan maqtana olmaydi. Boshqalar va'da qilsa, biz bajaramiz - biz quramiz, targ'ib qilamiz va rivojlantiramiz. Bizda qurilayotgan sinov maydonchasi, davlat idoralarining ko‘magi, butun dunyo bo‘ylab qurilish shartnomalari (Avstraliya va h.k.) – boshqalarda yo‘q hamma narsa bor. Bu shuni anglatadiki, biz pastroq foizni taklif qilsak ham, SkyWy sizga uni olishingizga kafolat beradi. Biz raqobatlashishga harakat qilmayapmiz, biz har qanday transport tizimi mijozimiz (mijoz) bo'lish orqali foydalanishi mumkin bo'lgan mustaqil tizimmiz.