Оригинальные ворота своими руками. Распашные ворота своими руками. Варианты опорных столбов и их установка

Распашные ворота – без них не обойдется ни один сельский двор России, ни один загородный дом. Не важно, какова их конструкция: глухой металл или деревянные, ажурная ковка или простая сварка прутьев, уголков, труб.

Можно смастерить своими руками

Их конструкция самая простая из всех известных: откатных, подъёмных, одно-или двухстворчатых. Они впускают и выпускают автомобиль хозяев, грузовой мотороллер «Муравей» или мотоблок с прицепом. Могут быть с сигнальным жёлтым фонарем или антенной дистанционного управления механизмом «закрыть-открыть». С калиткой для взрослых и детей в одной части распашки или отдельно рядом.

Кто еще не заимел подобные, прочитайте наши рекомендации по созданию ограничителей для въезда, рассмотрите фото чертежей ворот, соберите необходимые инструменты, приобретите материалы и приступайте к работе собственноручно.

А если надумали построить гараж во дворе, то опыт, полученный на сборке распашки на усадьбе подойдет и для монтажа въезда в него.

Также на сайте можете скачать чертеж гаражных ворот. Конструкция этих ворот простая и понятная, монтаж несложный, легкость в открытии/закрытии, надежность.

Принцип устройства

Конструкция подобных ограждений остается неизменной столетия. Сменяются лишь материалы для распашки. К традиционным вариантам (из простого металла или дерева) добавляются изящные профили и поликарбонат.

Достоинствами распашки являются:

простота сборки, монтажа
минимум стоимости при сборке своими руками
долговечность
удобство обслуживания
подходят и для офисных территорий, технических комплексов, гаражных кооперативов
вариация ширины створок до пятнадцати метров

Обратим внимание на монтаж

Крепятся ворота на боковых стойках из труб диаметром 10 см, сваренной пары уголков или готовых профилей. Их бетонируете на глубину не менее чем на метр, чтобы мороз не «повел» ворота.

Высоты достаточно двух метров, столько же ширины каждой створки. Они распахиваются или сразу, или отдельно каждая, внутрь двора или наружу. Это надо сразу продумать. Навешиваются на петли, хорошо смазанные графитовой смесью, чтобы не скрипели.

В закрытом состоянии, если нет механизма открывания, они фиксируются несколькими способами. Либо поперечно навесной дюймовой трубой на паре крюков по каждой распашке, либо крепежом на стыке растворок, вмонтированном в бетон. Нижнее крепление понадобится и в случае простого фиксирования каждой распашки.

Облицовка, крашеный профнастил или поликарбонат, крепится к рамам на болты или саморезы. Последних метизов на квадратный метр крепления надо восемь – десять штук.

Последний материал оставляете в его полупрозрачности или окрашиваете цветом на ваш вкус. Удачно смотрится профнастил, продолжающийся в виде забора от ворот по всей длине лицевой части усадьбы.

Минус формата ворот – большой их разворот. Это особенный недостаток для зим, когда надо много снега вычищать, чтобы открыть ворота.

Механизация

Это удобство придется приобретать как готовое изделие, самим же долго придется мастерить. Механизм похож на доводчик дверей в подъездах, только гораздо массивнее и мощнее.

Устанавливать можно ближе к земле, если зимы малоснежные, а лучше посередине каждой стороны ворот. Для середины продаются менее громоздкие доводчики.

В обоих случаях необходимо приваривать конструкции к крепежу распашек. Наши описания минимальны, детально можно посмотреть все процедуры на видео чертежей ворот.

Альтернатива распашным воротам

Если распашные не устраивают вас из-за площади открытия ворот, просмотрите возможные чертежи откатных ворот. Возможно, соорудите их у себя. Только такие ворота станут вдвойне тяжелее. Поскольку вместо площади двух створок распашных, здесь они будут сварены вместе. Добавится и конус в одном конце такой конструкции.

Он необходим, чтобы полностью закрывать пространство въезда. Поэтому двигать такие ворота по одной линии вдоль забора вручную проблематично.

Поэтому нужен механизм в виде редуктора или червячной передачи на зубья салазок. Для зимнего использования необходимо продумать защиту от снега и дождя.

Их длина для стандартных ворот на усадьбу равняется четырем метрам. Движущий угол добавляет еще не менее 1,6 метра. Крепление кардинально отличается от распашных.

По длине ворот внизу вмонтированы профиль-салазки для продвижения конструкции по ним. С двух их сторон вделаны в бетон прямоугольники высотой чуть выше ворот с расстоянием между вертикалями 10-15 см. Сквозь них движется рама, а при закрытии они держат её. С одной стороны на два метра бетонируете площадку, на ней укрепляете продолжение профиля и весь механизм движения.

На сайте также можете скачать чертеж гаражных ворот. Ниже расскажем об одной гаражной конструкции.

Гаражные подъемные ворота

Есть еще два вида ворот – подъемные и гаражные. Собственно подъемные монтируются и в гараже отдельно стоящем и встроенном в какое-то здание. Они не годятся для открытого воздуха, поскольку для улицы у них сложная конструкция. Она при подъеме будет создавать парусность на ветру, что приведет к деформации рамы.

Чертеж подъемных ворот для встроенного гаража показывает, что его можно открывать зимой даже при сугробе перед машинным отделением.

Створка въезда просто уходит по нижним салазкам вверх, а два верхних колесика по таким же направляющим уводят конструкцию почти горизонтально.

Если ворота сделаны не из слишком толстого металла, а из профиля, то поднимать и опускать можно вручную. Предусмотрите по контуру ворот мягкое уплотнение от ветра, снега, дождя.

Фото чертежей ворот

В большинстве случаев возведение объектов инфраструктуры на дачном участке не требует квалифицированного вмешательства строителей. Поскольку возведение ограждения и организация заезда являются первоочередными задачами при обустройстве любого дома, то целесообразнее всего разобраться в вопросах, какие существуют типы въездных конструкций и какой из материалов рациональнее всего использовать при их монтаже, а также как сделать ворота на даче.

Для успешного изготовления любого типа воротной конструкции своими руками необходимы три основных компонента – облицовочный материал, инструментарий и запас времени. Каждому садовому наделу и внутренней территории характерно применение определенного вида ворот, поскольку каждый из них имеет свою технологию открывания и монтажа, чертежи, рекомендуемую отделку, а также расходные принадлежности. Для определения оптимального из них, необходимо выявить свойства, достоинства и недостатки наиболее используемых типов ворот.

Принцип работы распашных ворот обусловлен их строением, которое включает в свой состав две створки, распахивающиеся в противоположные друг от друга стороны. Возведение таких ворот поможет изрядно сэкономить время при организации въезда и выезда.

Основными достоинствами являются:

простота монтажа;
надежность;
долговечность.

Недостатки:

наличие очищенного пространства для открывания створок ворот, которое необходимо поддерживать в должном состоянии и в зимний период;
в варианте использования ворот в автоматическом режиме потребуется приобретать два комплекта двигателей на каждую из створок, что существенно отразится на общей стоимости.

Обладая бесспорным преимуществом, по сравнению с предыдущим видом, откатные ворота представляют собой конструкцию, состоящую из одной створки, смещающуюся параллельно обустроенным опорным столбам, вдоль линии ограждения, в определенную сторону.

Эта категория ворот, в свою очередь, подразделяется на три подгруппы, которые бывают подвесными, консольными и рельсовыми, поэтому приобретая тот или иной комплект таких ворот необходимо представлять специфику возведения и особенности дальнейшей эксплуатации. Так, подвесной вид предусматривает изготовление специальной навесной страховочной балки, которая является основанием для крепления и последующего передвижения створок.

Консольный вид подразумевает установку консольных механизмов и швеллерной балки, а также наличие нескольких дополнительных метров для оптимального отката ворот, а рельсовому варианту присуще размещение внизу конструкции направляющего рельса.

Преимуществами таких ворот являются:

компактность и отсутствие необходимости подготовки очищенного пространства для открывания створок;
возможность использования автоматики;
практичность;
умеренная ценовая политика;
организация широкого проезда, а также удобство дистанционного управления воротами).

Недостатки:

постоянный контроль над чистотой и наличием смазки роликовых механизмов;
проведение ряда подготовительных процедур (расчет расстояния для отката створок и наличие идеально ровного ограждения);
базовые строительные навыки и знание особенностей монтажа.

Справиться с возведением такой конструкцией сможет любой владелец загородного жилья, следуя пошаговым инструкциям мастеров, однако ввиду дороговизны комплектующих материалов и приспособлений, а также большого шанса ошибиться в расчетах или сборке конструкции, целесообразнее обращаться за помощью к специалистам. В таком случае вы можете рассчитывать на бесплатный выезд мастера и гарантийное обслуживания в течение оговоренного периода.

Являясь разновидностью откатных конструкций, раздвижные ворота представляют собой две створки, раздвигающиеся в две противоположные стороны. По технологии передвижения раздвижные ворота также подразделяются на составляющие группы, как и вышеописанный тип ворот. Определяющим достоинством такого открывающего механизма является снижение общего веса ворот за счет распределения нагрузки на два каркаса, однако этот плюс достигается использованием двух комплектов двигателей, что в значительной степени увеличивает итоговую стоимость.

Среди огромного множества представленных в ассортиментах строительных магазинов материалов, получивших наибольшее распространение при обустройстве въездных ворот, следует выделить металл и дерево. В этом вопросе выбор того или иного сырья преимущественно зависит от финансовых возможностей хозяина.

Безусловно, преимущественное предпочтение в этой категории материалов отдается профлисту, поскольку он обладает рядом важных отличительных достоинств, однако, как и каждое сырье, имеет некоторые недостатки.

Достоинствами такого материала являются:

прочность за счет жесткости первоосновы;
умеренная стоимость;
простота монтажа;
устойчивость к пагубным воздействиям внешней среды;
широкий выбор цветовой гаммы;
продолжительность эксплуатации.

Недостатки:

при легких повреждениях защитной оболочки листа, возможно появление коррозии;
шумность при попадании атмосферных осадков.

В представленной категории материалов можно выделить и такого представителя, как сетка- рабица. Ворота такого плана обладают высокой пропускной способностью света, у них малая парусность и имеют небольшой вес. Кроме этого, крепление сетки осуществляется в короткие сроки и без изнуряющих усилий.

В настоящее время ворота на основе дерева – редкое явление. Это обстоятельство обусловлено бесконечным стремлением к безопасности и долговечности, которые с легкостью достигаются использованием металлических изделий. Выполнение каркаса для створок и облицовки из древесины, со временем приводит к провисам ворот и деформации всей конструкции за счет своей громоздкости и большого удельного веса. Безусловно, использование древесины в качестве основы для ворот, строительства дачных объектов и декораций участка выделяет натуральную составляющую внешнего вида и позволяет прочувствовать единение с природой, однако требует специальную обработку каждого элемента и последующий регулярный сезонный ремонт.

Среди достоинств такого сырья следует выделить:

низкую стоимость;
доступность материала;
минимальное количество инструмента и расходных приспособлений, что существенно позволяет сэкономить бюджет;
приятную эстетику;
быстрый монтаж;
легкость обработки.

Однако приятные положительные характеристики в значительной степени перекрываются отрицательными свойствами такого материала. Основные из них:

непродолжительный период эксплуатации;
невысокая прочность;
подверженность к воздействию отрицательных факторов окружающей среды;
боязнь резких перепадов температур и повышенного содержания влаги;
склонность к воспламенению.

Если же все-таки вы настроены на использование древесины для облицовки «визитной карточки»своего приусадебного надела, то целесообразнее всего этот процесс выполнять на металлическом каркасе из профильной трубы или любых других опорных перекрытий из металла.

Главная цель опорного основания – надежная фиксация всех составляющих элементов ворот. Как правило, фундамент представлен армированным прямоугольным бетонным блоком, размещенным по периметру предполагаемой установки возводимой конструкции. В нашем случае, заливка бетоном осуществляется в стороне от линии проезда, на внутренней придомовой территории. При варианте изготовления распашных ворот фундамент должен располагаться в сторону открывания створок для уменьшения нагрузок на петли в распахнутом состоянии.

Особенно остро встает вопрос качественной заливки бетонного основания при изготовлении ворот из металла, поскольку оно обеспечивает равномерное распределение давления металлических изделий на почву, предохраняя всю конструкцию от усадки и перекосов.

Приступая к выполнению работ по обустройству этого элемента, следует ясно понимать, что какого качества будет фундамент, такое будет и функционирование ворот. При возведении массивных объектов рациональнее всего подготавливать глубинные основания, для небольших конструкций – облегченные опоры.

Нелишним мероприятием, предшествующим процедуре заливки надежного фундамента, является снятие проб и проведение анализа почвы по периметру мест будущей установки. Знание всех особенностей грунта позволит впоследствии обеспечить устойчивость воротам и определить оптимальный тип фундамента.

Отталкиваясь от приведенных выше рекомендаций, каждый владелец загородного участка сможет с легкостью подобрать наиболее подходящий для него вариант изготовления ворот и в кротчайшие сроки его реализовать. Любая выполненная собственноручно работа позволяет не только существенно сократить расходы на строительство того или иного объекта, но и четко представлять структуру каждого связующего компонента, что впоследствии значительно упростит возможные процессы обслуживания и ремонта.

Видео

Об изготовлении разных видов ворот, вы можете узнать, просмотрев предложенные нами видеоматериалы:

Схемы и чертежи

Механизм работы распашных ворот довольно прост, а вот автоматизированные откатные ворота более сложны в изготовлении. Надеемся предложенные нами чертежи и схемы помогут вам разобраться в этом вопросе:

Основной функцией ворот является защита подворья частного дома или производственной площади от посягательств со стороны. Распашные ворота изготавливают простыми, без излишеств, или делают солидными и даже величественными, являющимися визитной карточкой хозяина дома.

Разновидности распашных ворот

В России въездные ворота распашного типа делают преимущественно из двух материалов: дерево и металл. Для ограждения частного двора устанавливают ворота своими руками из глухих створок, а общественные площади, дворы больниц, санаториев, образовательных учреждений изготавливают решетчатыми для осуществления окрестного обзора. По конструкции и пропускной способности они бывают:

двустворчатые или с одной створкой;
комбинированные, с устройством двери в одной из створок.

Двустворчатые ворота являются наиболее распространенным типом, так как для открывания перед ними не требуется большого пространства, каждая створка является половиной ширины ворот. Однополые варианты требуют значительного пространства перед въездом, так как распахиваются на всю ширину проезда.

Комбинированные варианты ворот предполагают экономию места в ограждении двора для устройства одновременного входа через ворота. Для этого создают небольшую дверь или калитку в одной из створок. Совмещают ворота с калиткой часто в гаражах, небольших дачах, складских помещениях. Такие варианты наиболее практичны, с точки зрения экономии, но для создания красивого стильного въезда лучше сделать калитку отдельно от ворот . По оформлению ворота делят на разновидности:

декоративная отделка с одной, наружной стороны;
створки ворот отделывают с двух сторон, такие варианты одновременно красиво смотрятся с внешней и внутренней стороны.

Распашные ворота строят своими руками, так как они относятся к простым конструкциям, для их изготовления не требуется вложение солидных средств. Конструкции из металла являются долговечными и не требуют сложного обслуживания в период эксплуатации. Прочность ворот из металла и дерева, выполненных по предварительно составленным чертежам и схемам может служить надежной гарантией защиты имущества на подворье.

В защиту ворот, выполненных своими руками по чертежам, можно сказать, что для устройства конструкции есть очень много возможностей сделать неповторимый и оригинальный дизайн, отличающий въезд от других дворов в округе. Фото дизайнерских решений можно посмотреть в каталогах. Не требуется выполнять сложные подготовительные работы, одновременно с устройством ворот своими руками по схеме есть возможность поставить автоматическое управление .

К недостаткам конструкции распашных ворот относят необходимость предусматривать перед входом значительного места для перемещения створок при открывании. Для некоторых открытых местностей при установке ворот обращают внимание на ветровые сезонные нагрузки, так как ворота имеют достаточную парусность и должны выдерживать порывы воздушного давления без разрушения конструкции.

Ворота своими руками можно изготавливать из таких материалов:

Чтобы в дальнейшем эффективно работала установленная автоматика , в качестве материала для полотен выбирают профнастил или поликарбонат, так как по весу они наиболее соответствуют весу створок для механизма открывания.

Древесину для створок используют крепкую, прочную и наиболее стойкую к атмосферным осадкам. В качестве материала хорошо подходит дуб, сосна и ель. Стойкость древесины можно увеличить применением специальных пропиток для обработки поверхности.

Для создания оригинального и красивого дизайна оптимально подходят дерево и металл в гармоничном сочетании. Например, деревянные створки эффектно выглядят с отделочными вариантами из металла. Фото показывают, как применяют фигуры и элементы из дерева на металлической основе ворот. Аристократично и изысканно смотрятся металлические кованые детали в конструкции створок. Выполнить их можно своими руками или заказать готовые в специализированных мастерских.

Популярным и распространенным повсюду для изготовления ворот своими руками является профлист, который отличается дешевизной и хорошим внешним видом. Листы материала имеют небольшой вес, профлист отличается различной рельефностью и цветовыми решениями, так что подобрать покрытие створок можно на любой вкус.

Профлист имеет невысокую цену, является практичным и долговечным в эксплуатации. Материал не подвержен воздействию внешних атмосферных разрушителей из-за особенной технологии изготовления. Листы покрытия имеют удобные размеры, чтобы порезка осуществлялась в минимальном количестве, следовательно, работа по изготовлению ворот своими руками идет быстро и легко.

Технологические особенности строительства ворот

Чертеж конструктивного решения

Как и всякое изделие, ворота в начале изготовления требуют составления чертежа или схемы, на котором будут указаны размеры створок, стоек и размещение поперечных связующих на распашных половинках.

В основе типичной конструкции лежит прямоугольный каркас из квадратного или круглого (трубы) профиля диаметром поперечного сечения от 25 до 45 мм . Каркас створки укрепляется поперек одной или двумя горизонтальными поперечинами из профиля диаметром от 20 до 40 мм. Их количество зависит от высоты и ширины створки. Для больших створок характерно расположение диагоналей, соединяющих два противоположных угла. Такая конструкция половинки ворот поможет ей держать жесткость, геометрические размеры и быть прочной.

Общее решение

Створки ворот навешивают на столбы при помощи петель, опоры изготавливают из металлических труб диаметром до 100 мм . Иногда для стоек применяют швеллер или двутавр, которые также неплохо работают в составе конструкции ворот. Для навешивания полки на трубу приваривают петли. На каждую створку достаточно двух петель.

В качестве опорных столбов устраивают бетонные опоры или выполненные из кирпичной кладки. На них своими руками крепят стойки ворот, которые в этом случае получаются навесные. Для их крепления в кирпичной кладке предусматривают закладные детали из толстого металла, заделываемые в кирпич штырями и раствором.

Своими руками изготавливают ворота для въезда всех видов транспорта шириной 3 м, если нет возможности сделать такую ширину, то разрешается уменьшить ее не более, чем на 20 см, иначе возникнут проблемы. Высота ворот может быт различной, и зависеть от проектного решения в каждом отдельном случае, но стандартной считаются ворота по высоте 2 м.

Для закрепления створок ворот обычно делают запорный механизм на одной из половинок в виде штыря буквой Г, являющимся стопором для открывания. Для входа штыря в землю вкапывают полую трубу, которая на 10 мм больше диаметра арматуры штыря. В качестве материала стопора может использоваться арматура или тонкая труба. Труба кожуха вкапывается на глубину около 50 см, стопор должен заходить в нее в закрытом состоянии не менее 5– 10 см. Помимо нижнего стопора, предусматривают горизонтальный запор, закрепленный на поперечине.

Обшивка створок чаще всего осуществляется профлистом, который органично вписывается в общую картину забора, выполненного из такого же материала. Материал на воротах крепят так, чтобы он находился на уровне 6– 8 см от основания земли.

Установка автоматизированного управления

Обычные распашные ворота можно подключить к централизованному управлению и сделать это своими руками. На сайтах, продающих автоматику для ворот можно посмотреть видео, как пользоваться прибором , и технологию его установки. Для удобства потребителя разработаны линейные электрические приводы.

Система управления состоит из двух приводов, управляющего блока, лампы сигнала, электромагнитного замка и антенны для приема. Работают приборы автоматического управления от сети 220 В. Элементы системы оформляют внешним видом под различные дизайнерские стили.

Если планируется установить автоматику, то крепкие бетонные, деревянные или кирпичные столбы следует сделать в обязательном порядке. Автоматическое управление может быть применено для открывания ворот наружу, внутрь, и в середину с доработкой столбов.

Блок управления может располагаться в соответствии с правым и левым управлением, главным является правильный подбор сечения провода в зависимости от мощности прибора. Для удобства установки своими руками к блоку прилагается схема , в которой предложено ориентировочное расположение элементов и указывается сечение провода.

Для расположения привода автоматических ворот нужно предусмотреть место около столба. Если заранее в конструкции не был расчета на такой прибор, то нужно аккуратно выдолбить в кирпичной кладке место под установку привода.

В соответствии с расчетами и чертежами элементы створок раскладывают и варят на ровной подготовленной поверхности. Все размеры должны четко соответствовать принятым в чертежах обозначениям. Заготовки отрезают болгаркой с напуском к размеру в 1 мм под углом 45º . Вначале варят контур створки, затем доваривают диагонали и поперечины.

Все подготовленные элементы каркаса обязательно очищают от ржавчины и обезжиривают. Створки обычно прямоугольной формы, но могут быть арочные или овальные. Перед сваркой все составляющие выкладывают в размер на горизонтальной плоскости и проверяют геометрические размеры рулеткой.

Для правильности соблюдения геометрических размеров в период эксплуатации на углах приваривают накладные детали в виде треугольника из листовой стали толщиной около 3 мм. Для предохранения замка от дождя делают защитный короб. Все места сварки шлифуют болгаркой со специальной насадкой и покрывают краской.

Петли размечают и приваривают к раме, не менее 40 см от верхнего и нижнего края. После этого обратную сторону петли прихватывают к навесному столбу, который подводят к раме. Проверив все расчетные размеры, можно окончательно приварить вторую половину петли.

Можно обойтись без сварки, но тогда придется прикручивать саморезами, под которые предварительно сверлить монтажные отверстия в толстом металле стойки. Профлист крепится к раме пресс-шайбами или стальными заклепками. Можно применить декоративные заклепки, но если нужно будет провести демонтажные работы, то это будет сделать проблематично. Крепят метизы только в местах углубления волны.

Монтаж распашных ворот начинают с установки столбиков, например, из металлических труб. Стойки можно выполнить из деревянного бруса, кирпичными или бетонными. В середину кирпичной кладки в обязательном порядке закладывают металлическую трубу или швеллер, наружу выводят закладные детали из уголка или арматуры для стоек с петлями.

Изготовление ворот своими руками можно назвать творческим процессом. Вариантов отделки, воплощенной хозяином для каждого отдельного случая можно рассматривать бесконечное множество, где можно воплотить свои собственные разработки или взять за основу уже готовые, которые можно посмотреть на фото и видео в интернете.

Металлические столбы-стойки заглубляются на 1 м, если опоры из кирпича, то под них делается армированный столбчатый фундамент. Трубы перед установкой зачищают от ржавчины и обрабатывают растворителем или бензином для обезжиривания, затем грунтуют и красят за один раз.

На земле определяют ширину изделия и по краям выкапывают две ямы глубиной не менее метра, на дне делают песчаную подсыпку и щебеночную подушку на толщину до 30 см . Опорные столбы ставят в яму и с помощью арматуры закрепляют в нужном проектном положении. Выставляют трубу при помощи уровня и отвеса. Если есть нивелир, то удобнее воспользоваться этим прибором.

Пространство вокруг столбов бетонируют раствором и оставляют набирать прочность на неделю для легких материалов ворот. Если створки изготовлены из толстого металла или с применением кованых элементов, тогда желательно подождать от бетонирования до начала навешивания створок две недели.

Сделать для дома ворота своими руками очень привлекательно с точки зрения экономии средств на оплату специалистов, кроме того, можно воплотить в жизнь личный дизайн и сделать стильный въезд во двор.

При возведении ограждений вокруг своего земельного участка или при строительстве гаража обязательно возникнет вопрос, как сделать ворота своими руками. Прежде чем закупать материалы и браться за работу, необходимо определиться, какой из существующих видов ворот оптимально подходит для установки в конкретном случае. Не просчита в в се нюансы заранее, и выбрав не самую лучшую конструкцию, можно обречь себя на совершенно ненужный трудоемкий процесс расчистки территории для их установки.

Именно поэтому нужно начать с изучения информации и особенностях их конструкции.

На сегодняшний день существует три основных вида ворот — это откатные, распашные и подъемно-поворотные. Все они серьёзно разнятся между собой конструктивно, поэтому стоит рассмотреть каждый тип в отдельности.

Распашные ворота

Самая простая в исполнении схема — распашные ворота

Распашные ворота с калиткой, встроенной в них или установленной рядом — это традиционная схема, которую чаще всего используют в частных домах. Основой ее являются столбы, два из которых устанавливаются на ширину ворот, а третий, при необходимости, определяет ширину калитки, если она устраивается рядом с воротами.

Створки ворот и калитки в этой конструкции монтируются на приваренные к опорным столбам петли. Они могут быть закреплены к внешней стороне опор или внутренней. От этого и от системы устройства петель будет зависеть, в какую сторону створки ворот будут открываться — вовнутрь или наружу.

Створки распашных ворот чаще всего представляют собой металлические рамы, сваренные из уголка или профильной трубы, которые затем могут обшиваться разными материалами — тонкими металлическими листами, профнастилом или древесиной.

Распашной вариант ворот может изготавливаться и полностью из дерева. В этом случае, на усиленную раму из бруса, расположенную с внутренней стороны створок, закрепляются доски.

В изготовлении створок важно помнить то, что они не должны быть слишком тяжелыми , чтобы не давать большую нагрузку на опорные столбы и петли. Сами узлы и детали подвеса по величине и прочности должны соответствовать весу створок.

На полотна ворот устанавливается закрывающее устройство — это может быть засов или петли для замка, а иногда — мощная защелка . При закрытии ворот створки в нижней части, посередине ширины въезда, упираются в установленный ограничитель, а при их открытии настежь они могут закрепляться пружинными фиксаторами.

К недостаткам этой конструкции можно отнести возможный наклон опорных столбов и провисание створок, но это может произойти только в том случае, если нарушена технология монтажа или неправильно рассчитан вес с творок. Поэтому необходимо как следует заглублять фундамент опор, не использовать для полотен слишком тяжелый материал и устанавливать соответствующие им по величине петли.

Достоинством распашных ворот можно назвать относительную компактность их размещения. Конструкция не требует расчистки дополнительного места вдоль забора, как это будет необходимо сделать для других видов.

Установка распашных ворот

Если распашные ворота имеют умеренный вес, например, если они изготовлены из профнастила, то для них хорошо подойдут металлические столбы из труб диаметром 80 ÷ 100 мм или профилированная труба с таким же размером сторон своего квадратного сечения. Такие опоры вполне справятся со своей задачей. Впрочем, подойдут и более массивные столбы, если их найти будет проще.

Устанавливаются столбы-опоры для ворот двумя способами — забиванием и бетонированием.

Забивают столбы обычно на глубину 1,2– 1,3 м . Этот способ имеет много достоинств, главными из которых можно назвать достаточную надежность и быстроту выполнения работы.

Установка производится следующим образом:

— пробуривается нужного диаметра отверстие, примерно , на половину планируемого заглубления столбов.

— теперь столбы необходимо закрепить к или к стационарным постройкам, расположенным во дворе;

— после этого к столбам привариваются петли, на места, предварительно размеченные по уровню;

— на приваренные петли подвешиваются собранные створки, проверяется правильность их схождения по центру.

Бетонирование столбов для установки ворот дает повышенную жесткость и устойчивость конструкции. Такие опоры потребуются для широких или тяжелых створок.

Этот способ установки проводят без армирования или с применением арматурного стакана. Работы проводятся поэтапно:

— сначала пробуривается отверстие диаметром не меньше, чем 200— 250 мм и глубиной 1 ,5— 1,9 м . Точный размер отверстия будет зависеть от сечения столба

— на дно ямы засыпаются слои песка и щебня и тщательно утрамбовываются. Каждый из слоев должен составлять порядка 100 мм;

— затем в яму, на песчано-гравийную подушку устанавливается столб;

— вокруг него заливается бетон, и пока раствор не застыл, столб выставляется по уровню строго вертикально, фиксируясь в таком положении с помощью подпорок.

Если для закрепления столба используется арматурная конструкция, то монтаж проводится таким же образом, как и без арматуры, до момента трамбовки подушки под установку столба.

На подушку, в пробуренное отверстие сначала укладывается так называемый арматурный стакан, а в него вставляется столб. Затем, в яму заливается бетон. В этом случае подпорки для столба могут даже не понадобиться, так как его будет удерживать арматурная конструкция.

После полного застывания бетона и набора им должной прочности, на столбах размечаются и привариваются массивные петли. Нельзя забывать об оставлении зазоров, которые позволят свободно открываться и закрываться створкам, даже при возможном небольшом наклоне столбов в связи с движением грунта во время таяния снега или длительных дождей.

Чтобы избежать подобных деформаций конструкции, можно дополнительно скрепить столбы между собой балкой, приваренной к нижним частям столбов (ее можно притопить в грунт). Рама получится еще более жесткой , если ее оснастить и верхней перемычкой , но в этом случае она будет ограничивать проезд д ля грузовых машин или микроавтобуса.

Видео: устройство и порядок установки распашных ворот

Цены на распашные ворота

Распашные ворота

Раздвижные ворота

Раздвижные ворота подразделяют на несколько подвидов, и из них можно подобрать подходящий для определенной условий. Но практически для каждого из них потребуется свободное пространство вдоль . Поэтому , возможно, придется дополнительно потрудиться, чтобы освободить место для свободного перемещения подвижной створки при ее открывании.

Раздвижные ворота бывают консольными, подвесными и откатными, которые ходят по рельсу или другому металлическому профилю (швеллеру, двутавру и т.п .).

Видео: виды раздвижных ворот

1. Подвесной вариант не слишком популярен для установки в частном секторе, так как высота въезда ограничена установленным сверху профилем, на который подвешивается и по нему же перемещается полотно ворот.

2. Откатные ворота, которые ходят по рельсу, установленному в проеме и вдоль стены, тоже не слишком популярный вариант, особенно в снежных и холодных регионах. Ворота будут передвигаться по рельсу свободно, если он будет очищен ото льда и различного мусора, но в зимнее время, при снежных заносах или обледенении створка не сможет открываться и закрываться без предварительной расчистки. Такой вариант ворот, скорее, хорош для южных регионов, где снег не лежит долгое время и не бывает сильных морозов.

Это единственный, но очень важный недостаток конструкции. В остальном же она очень удобна тем, что не требует обширной территории для открытия и закрытия.

На стойку с той стороны , в которую будет открываться створка, в верхней части устанавливают ролики и придерживающие полотно скобы.

Снизу мобильной створки ворот также установлены ролики, по ним она и передвигается по смонтированному на поверхности земли рельсу или профилю.

3. Консольные — самый удобный вариант из всех видов раздвижных ворот, тем более что они имеют несколько разных конструкций, из которых можно выбрать оптимальную.

Такие ворота жестко закреплены на балке, которая, перемещаясь в консольном узле, двигает вместе с собой и полотно створки.

Консольные ворота более сложны в устройстве, однако лучше всех остальных работают в снежные зимы, так как их створка никогда не касается земли. Еще одним положительным качеством этого вида можно считать то, что у него нет ограничителя по высоте, т.е . на участок может заехать, как легковой, так и грузовой автомобиль. В конструкции консольных ворот мощные столбы-опоры устанавливаются не с двух сторон, а только с одной — именно в эту сторону и будет сдвигаться створка при открывании проезда.

Консольная балка может располагаться в трех разных позициях — сверху, посередине и внизу.

Самым распространенным вариантом является расположение подвижной балки посередине полотна ворот. Благодаря своему расположению, она усиливает жесткость конструкции. Консольный механизм с направляющими роликами расположен на достаточной высоте, чтобы его не засыпало снегом, а это значит, что ворота будут в любое время года в рабочем состоянии.

Консольные ворота у которых подвижная балка установлена в нижней части полотна, более уязвимы в зимний период и потребуют постоянного ухода в виде очистки от снежных заносов и обледенения. В остальном же, — это тоже удобный вариант, так как полотно не контактирует с поверхностью земли, и для него не нужно устанавливать направляющего рельса.

В третьем случае балка проходит по верхней части полотна и всегда будет в безопасности от снежных завалов, воды, мусора. Но этот вариант консольных ворот т ребует особо жесткого укрепления рамы и полотна, иначе она может деформироваться в нижней части.

Консольные ворота вполне доступны для изготовления самостоятельно, но только если хозяин владеет определенными навыками подобных работ. разбирается в сборочных чертежах, имеет базовые знания в физике и механике. Приложив максимум усилий, можно сделать такие ворота, которые будет невозможно отличить от заводской продукции.

Любые консольные ворота могут открываться , если их оснастить электрическим приводом и электронной системой дистанционного управления. Это позволит владельцу, не выходя из машины, с помощью брелока открывать проезд.

Монтаж раздвижных консольных ворот

Установка раздвижных или откатных ворот – намного более сложное мероприятие, чем монтаж распашного варианта.

По бокам проезда при устройстве этого вида ворот, как правило, устанавливают столбы из кирпича, на которые будут монтироваться ролики, поддерживающие скобы и фиксаторы – уловители.

Основная нагрузка всегда выпадает на швеллер, который устанавливают на на дежно устроенный фундамент с той стороны ворот, где будет крепиться створка (при нижнем расположении консоли) или на металлические опоры, если консоль расположена по центру плотна ворот или вверху.

Фундамент под установку швеллера может быть сплошным или состоять из 2— 3 столбов. Второй вариант — более экономичный.Роется котлован под фундамент — он может состоять из одной ямы или двух-трех для столбчатого типа. Глубина должна составлять от 1,2 до 1,5 м , ширина – 40 ÷ 50 см, а длина — не менее 1,5 м .
Далее, в котловане устраиваются две подушки из песка и щебенки , толщиной по 10 см каждая.
Затем, в яму устанавливают опалубку и в нее укладывают гидроизоляционный материал – рубероид или плотную полиэтиленовую пленку .
В опалубке закрепляют армирующую конструкцию, а затем заливают готовый бетонный раствор с маркой прочности не ниже М-300
Поверх залитой поверхности устанавливается швеллер с приваренной к его полкам арматурой. Швеллер вдавливается в бетон полками вниз до полного их погружения. После окончательного затвердевания бетона должна получиться надежная металлическая площадка. Ворота устанавливать можно будет не ранее, чем через месяц после заливки фундамента.
Изготавливается несущий каркас. Для него понадобится металлический уголок или квадратная труба, имеющая сечение 60 × 40 мм.
К раме каркаса приваривается дополнительная поперечины, придающие требуемую жесткость конструкции. По месту расположения консоли (в данном случае – снизу) к каркасу должен быть приварена направляющая консольной балка, с помощью которой по роликам будут передвигаться ворота.
Сварные швы конструкции необходимо тщательно очистить от шлака . Весь несущий каркас обязательно нужно прогрунтовать и покрыть краской по металлу, которая сохранит его от коррозии.
Закрепляется , листовой металл или доски, в зависимости от выбранной конструкции полотна ворот.
Когда конструкция будет готова, а фундамент с установленным консольным швеллером полностью наберет прочность, можно переходить к монтажу необходимых для перемещения ворот узлов и деталей.

На готовый фундамент со швеллером устанавливаются консольные блоки, оснащенные роликами.
Затем на них закатываются ворота, выверяются строго по уровню, а после этого блоки привариваются к швеллеру.
Затем, устанавливаются и фиксируются верхние и концевые ролики.
К противоположному опорному столбу закрепляются нижний и верхний уловитель. Их нужно точно рассчитать по расположению накатных роликов, установленных на полотне ворот.
Далее, если планировалось, устанавливается электропривод, но ворота вполне могут открываться и вручную.

Видео-инструкция по монтажу консольных откатных ворот

Как было сказано выше, консольная балка может быть установлена не только снизу, но и в середине или вверху полотна ворот.

При изготовлении и сборке такого типа ворот особенно важны точный расчет всех параметров и тщательное соблюдение размеров, так как любая погрешность может вызвать деформацию конструкции.

Цены на откатные ворота

Откатные ворота

Подъемно-поворотные ворота

Этот вид ворот хорошо подходит для оснащения ими гаража. Для проезда во двор они не подойдут, так как ограничат высоту. Такие ворота должны легко закрываться и открываться путем поднятия и сдвижение полотна в горизонтальное положение вверх, под полоток гаража.

Подъемно-поворотные ворота — отличное решение для гаража

Во время открывания или закрывания нижняя часть створки несколько выступает вперед , за пределы гаража, поэтому , установив подобный вид ворот, нужно рассчитать, насколько близко можно подогнать машину, чтобы она не препятствовала процессу открытия.

Полотно изготавливают из металлической рамы, которую обшивают, чаще всего, металлическими листами, деревом или композитными ударопрочными материалами. Положительными качествами этого вида ворот можно назвать надежность и компактность в открытом положении, в отличие вариантов с двумя распашными створками.

Чтобы изготовить самостоятельно эту конструкцию, нужно обязательно иметь чертежи со всеми необходимыми параметрами.

Для монтажа ворот понадобится изготовить не только раму для закрывающего проезд полотна, но и еще одну, на которой ворота будут крепиться. Иногда ею обрамляют въезд в гараж, но чаще добавляют дополнительные направляющие, по которым при открывании ворот будут катиться ролики, установленные на полотне. Они также исполняют функцию приспособления, поддерживающего полотно сверху в открытом положении.

В этом случае внутри гаража, рама будет иметь Г-образную форму с обеих сторон въезда. Ее размеры должны обеспечивать необходимое пространство для прохода полотна ворот между потолком и дополнительными направляющими.
На полотне с двух сторон, сверху и снизу, устанавливают ролики, которые будут ходить по направляющим при перемещении ворот.
С двух сторон к раме, установленной в проеме , монтируют два рычага, которые будут поднимать полотно при открытии. Обязательно предусматриваются амортизаторы — они смягчат удар при закрывании. Рычаги соединены с пружинами, которые регулируются до нужного усилия – они не должны быть излишне перетянутыми или свободными, но вместе с тем створка должна плотно закрывать въездной проем .

Опорная стационарная рама должна быть надежно закреплена к проему анкерными креплениями, так как она будет все время подвергаться значительному напряжению.
Далее, когда смонтирована вся конструкция, можно оснастить ворота фурнитурой и закрепить дополнительные элементы.

Если планируется установить электропривод, то этот процесс пр оводится в последнюю очередь, и лучше доверить эту работу специалистам. Система электрического открывания — достаточно дорогостоящее удовольствие, поэтому лучше не рисковать, если нет навыка в процессах установки и отладки подобной аппаратуры.

Видео: пример собственноручного изготовления подъемно-поворотных ворот

Цены на подъемно-поворотные ворота

Подъемно-поворотные ворота

Внимательно изучив инструкции и чертежи, подготовив в се необходимые материалы, а также имея достаточно высокие навыки работы, любую конструкцию из представленных можно собрать самостоятельно. Но лучше, если работа будет производиться совместно со знающим мастером — тогда она пройдет гораздо быстрее и качественнее.

Классические распашные ворота могут иметь симметричные или ассиметричные створки, а также дополнительную калитку для входа. Независимо от типа конструкции их изготовление производится по одному и тому же принципу.

Установка опор

При пучении грунта зимой нагрузка на опорные столбы ворот может достигать до 10 т на 1 кв. м. Кроме того, они испытывают и существенную динамическую нагрузку в несколько сотен килограмм во время их открывания и закрывания. Поэтому для увеличения срока службы такой конструкции требуется надежная опора, углубленная в грунт на достаточную глубину.

Порядок установки воротных столбов:
1. В качестве опорных конструкций может использоваться трубы или профиль 2,5 мм диаметром от 60 мм и выше. Использование уголка не рекомендуется: он не способен обеспечить конструкции необходимую жесткость. Для поперечных перекладин профиль может быть чуть уже: до 30 мм.

Совет . Слишком массивный каркас создать слишком большую нагрузку на опорные столбы, поэтому при выборе толстостенного профиля соответственно усиливаются и они.

Опорные столбы

1. Для их установки готовится котлован на глубину промерзания грунта (при этом его глубина не может быть менее 1 м). К примеру, в Московской области она будет равна 1,4 м. Выкопать котлован можно с помощью земляного бура или вручную. При этом его диаметр должен как минимум в два раза превышать сечение трубы.

Котлован для заливки опорных столбов

2. Перед заливкой бетона на дне котлована устраивается песчано-щебневая подушка высотой 20 см.
3. Столбы закрепляются в котловане, выравниваются с помощью уровня и заливаются песчано-цементной смесью. Установка ворот производится не менее чем через неделю после ее полного схватывания.

Совет . Для предотвращения от растрескивания бетона перед заливкой землю вокруг следует пролить водой и утрамбовать. Для предотвращения от преждевременного просыхания верх фундамента следует прикрыть пленкой и периодически смачивать водой.

Основные этапы изготовления створок для ворот

2. Металлический профиль нарезается по заданным размерам.
3. С каждого края полосы угольником проводятся линии под углом в 45°, а затем по ним делается срез с помощью болгарки. Для улучшения прочности сварных швов места среза тщательно зачищаются до чистого металла.

Разметка стыков профиля

4. Профили воротины раскладываются на ровной поверхности и плотно стыкуются по углам. Для закрепления конструкции можно использовать угловые струбцины (зажимами для фиксации). Чтобы воротину не «повело», перед сваркой следует проверить угольником правильность расположения профилей внутри конструкции, а затем снаружи. Горизонтальность поверхности выверяется с помощью уровня .

Проверка горизонтали и углов

5. С помощью рулетки также контролируется высота и ширина воротины. В случае ошибки проверяется правильность срезки углов и расположение каждой из деталей.

Совет . Если швеллер или профиль чуть прогнут, его можно выровнять молотком, предварительно прогрев металл над газовой горелкой.

Проверка высоты и ширины конструкции

6. После подгонки всех узлов швы по углам вначале прихватываются, а затем завариваются сплошным швом. Все места сварки зачищаются болгаркой с лепестковой насадкой. В дальнейшем перед покраской небольшие раковины (пустоты), образовавшиеся в местах швов, можно обработать автомобильной шпаклевкой.
7. Далее пристыковываются поперечные перекладины под углом 90°. Чтобы ворота не «скрутило», кроме поперечных, для усиления жесткости в них должна быть устроена хотя бы одна диагональная перемычка . Определить угол ее сопряжения с профилем воротины можно только опытным путем: он зависит лишь от конструкции ворот.

Перекладины, идущие поперек воротины и по диагонали

8. Для навески ворот одна из сторон должна быть усилена с помощью небольшого отрезка из металлического уголка.

Усиление металлической полосы для приваривания петель

Сварка воротных петель

Простейшим устройством является штырь, на который надевается колпак. Для приваривания петель следует выставить воротину в одной плоскости со столбом с зазором не менее 5 мм. От верха и низа воротины отступается по 20 или 25 см и проводится отметина карандашом или мелом. Затем нижняя часть петли приваривается к раме (полотну ворот), а нижняя – к основанию.

Прихватка петель

Обычно петли привариваются через пластины (ушки) : к обеим частям петли прикрепляется небольшие полосы из металла, а затем уже эти пластины привариваются к воротам и раме. Такой способ позволяет обваривать и петлю, и пластину с обеих сторон, а затем прикреплять ее сверху, сбоку и снизу с помощью трех швов.

Для того, чтобы при сварке петли не спекались между собой, перед началом работ все движущиеся части следует тщательно промазать солидолом. Сварочный шов прокладывается снизу вверх.

Так как опоры при малейшем движении грунта будут всегда смещаться, между створками также необходимо оставить небольшой зазор размером в несколько миллиметров.

Обшивка каркаса

Обшивка ворот может быть любой: деревянной, выполненной из профлистов или листов металла и пр. Она крепится к воротинам с помощью саморезов. Если планируется приварка листового железа, следует выбирать более ровный холоднокатанный металл.

Обшивка деревом

Ниже предоставлены несколько чертежей распашных ворот , из которых вы можете выбрать наиболее подходящие. Собственную схему можно разработать и самостоятельно. Оптимальный ширина ворот для въезда как легковушки, так и грузовика – 3 м, высота – от 2 м и выше. Чтобы сэкономить материалы, можно скомбинировать ворота с калиткой для входа.

Важно! При создании собственного чертежа следует учитывать зазоры в несколько миллиметров между створками и столбами, а также между воротиной и грунтом.

Если предусматривается дальнейшая автоматизация распашных ворот, следует учесть, что она должна монтироваться только после идеальной регулировки хода створок. Если при их открытии приходится прикладывать какие-то усилия, причины выявляются и устраняются.

Схема 1

Схема 2

Схема 3

Схема 4

Схема 5

Схема 6