projekt nebo zlatý důl?

1. Úvod:

Testovací příspěvek o projektu –Dálnice, Transnet,RSW Systémy, STU – Unitsky String Transport, Air - Sky rail. Názvů je mnoho a všechna spolu souvisí. Snažím se pochopit, co to je – podvod, zkrachovalá, nedokončená stavba, ziskový projekt nebo zlatý důl? Jaké jsou vyhlídky na investice do projektu? Dálnice z hlediska veřejného mínění a zdravého rozumu.

V procesu přípravy jsem se snažil, jak nejlépe jsem mohl, abych se neutopil v moři věnovaných informací Dálnice– sledujte pouze hlavní stránky, blogy a krátké videoklipy související s tímto tématem a snažte se strávit maximálně 15 minut na 1 videu (což je už příliš, protože si myslím, že na vyjasnění nestačí více než 2–3 minuty a jednoznačné věci). Pro ty, kteří chtějí plavat samostatně v tomto oceánu informací, uvádím zkrácený seznam hlavních, podle mého názoru, zdrojů informací:

1.Oficiální stránky společnosti RSW Systémy – rsw- systémy. com

2. webová stránka Anatolij Eduardovič Yunitsky -jednotkový. com

3. Kanály na YouTube: Youtube. com/ uživatel/ SkyWayInvestGroup - 420 videí / youtube.com/user/rswsyst/videos – 239 videí / Youtube. com/ uživatel/ Anatoly Yunitskiy – 238 videí (celkem je na YouTube věnovaných více než 2 000 videoklipů Dálnice, Transnet,RSW Systémy, STU a tak dále.).

4. Stránky a skupiny na VKontakte – vk.com/rswsyst A vk.com/skywaycapital / V Facebook -facebook.com/groups/RSWsystems / PROTI Cvrlikání - cvrlikání. com/ rsw_ systémy

5. Affiliate a další stránky o Dálnice –rswskyway.com / skywayinvestgroup.com / railskyway.ru / my-invest.wix.com/rsw-systems / rsw-online.ru / sky-way.org / rswfuture.ru/rswplc / gramtriz.com/index. php?r=projects/page&view=unitsky ...ve skutečnosti je jich mnohem více.

6.Blogy- na mmgp: Sergej Kovtun rswsystems. blogpot. ru/? r= Kolshik – 2600 komentářů / na antimmgp.ru:

antimmgp.ru/showthread.php?s=8ea062fe3e7e3d6f090896f182f3b1de&t=4221&page=57 – 562 komentářů a blog Morozova M.B. – rswsystemscom.blogspot.ru

Neposkytuji přímé odkazy na prodej zdrojů, abych nic nepropagoval a neprodával, alespoň prozatím, v tomto článku, protože zde ve vztahu k projektu Dálnice, mluvím pouze jako vnější pozorovatel. Nic nepropaguji, nenabízím, neprodávám ani nedoporučuji! Snažím se na úrovni zdravého rozumu shromažďovat, chápat a strukturovat informace (včetně veřejného mínění) o této problematice.

Nejsem akcionář Dálnice nebo účastník jejího přidruženého programu ( prozatím), odborníka, auditora nebo najatého PR agenta ze společnosti nebo její konkurence (v rámci černého PR). Z hlediska jednotlivých vyjádření tento příspěvek odráží pouze mé osobní a zatím předběžné pochopení a názor.

2. nápad - Unitsky string transport.

2:35 SkyWay Invest Group. Spolehlivá ochrana vašeho kapitálu!

Nejprestižnější byznys 21. století!

1. Rail sky road - lehký vlak na prolamovaných kolejích, nad zemí,

ve kterémStruny jsou nataženy stovkami tun výztuže.

2. Doprava bude schopna dosáhnout rychlosti až 500 km. v jednu hodinu.

3. Ekonomický – cesta je 7x levnější než běžný vlak.

4. Úspora energie – stěhování bude vyžadovat 10x méně elektřiny nebo paliva.

6. Bezpečnost je 2000krát vyšší ve srovnání se silniční dopravou.

7. Bezpečnost - až 100x vyšší ve srovnání s leteckou dopravou.

8. Ekologická doprava – žádné emise.

9. Půda je zakonzervovaná - komunikace projdou v nadmořské výšce 5 - 10 až 100 m.

10. Realizace projektu přilákáním soukromých investic - veřejné financování.

11. Zahájení výstavby dopravního systému po celém světě v roce 2017.

12. Globální projekt na obrovském trhu – všude žádaný.

Hovoříme tedy o vytvoření globálního dopravního systému, který bude nejvíce hospodárný, bezpečný A přátelský k životnímu prostředí dopravní systém ve světě, podle Rychlost, na druhém místě po letecké dopravě.

Všechno důmyslné je jednoduché! Nebo jaký je trik:

Dle mého názoru spíše informativní expresní recenze, před rokem (červenec 2014). Kontroverzní podle mě zůstává pouze prohlášení o nezávislosti projektu na státu a byrokracii. Ale co pozemky, elektřina, certifikace, kontrola všech typů zabezpečení, licencování, povolení, registrace.

Čí jsou, lidé lidí?

A projekt prostě ještě nedosáhl problémů hromadné výroby. Poslední přednášející je podle mého názoru neobjektivní a není dostatečně kompetentní.

11:54 Michail Khazin o SkyWay Transnet.

Milý Michaile Delyagine a Michaile Khazine, bez pochyby následují svá slova as jednoznačným souhlasem s myšlenkou a projektem Dálnice - Transnet nedávají definitivně pozitivní závěr.

4:21 Krátce o dopravním systému Ruské federace, SkyWay, korupci, Sapsanu a jednokolejce.

Každý rok se zhruba 3 % HDP Ruské federace vynakládá z větší části na průběžnou údržbu nákladné, zkorumpované a neefektivní infrastruktury a také na její další rozvoj.

Nemá smysl nic dodávat. Na úrovni myšlenky je vše mimořádně jasné A

Rozhodně to přijímám.

V území Rusko A EurAsEC– země s nejrozsáhlejším územím, nízkou hustotou obyvatelstva, špatně rozvinutou dopravní komunikací a vysokou neuspokojenou poptávkou po dopravě, země stojící na průsečíku potenciálních globálních dopravních koridorů mezi Jihovýchodní Asie, Asie A Evropa(počítaje v to Amerika A Japonsko), projekt tohoto druhu je nejen žádaný jako nikde jinde na světě, ale může se stát i nejsilnějším motorem růstu národních ekonomik zúčastněných zemí.

Projekt STU – Unitsky String Transport vstoupil TOP 50 Startovací projekty 2014 každoročně sestavuje tým nezávislých odborníků ruština Spuštění Hodnocení (RSR) s přiřazením indexu investiční atraktivity – AA(vysoká investiční atraktivita). Odkaz na hodnocení: www.rg.ru/startup-table

3. Co tedy nabízí?Dálnicepotenciálním investorům?

2:54 Zpráva od generálního projektanta systémů RSW Yunitskiy

Anatolij Eduardovič (před rokem a půl – 24.02.2014

1. Aniž bych zacházel do přílišných detailů, je to pro štěstí.

2. Po předběžné kontrole.

3. Až po důkladném prostudování projektu.

4. Do takových projektů neinvestuji.

*nejlépe v rozšířené podobě, podrobně, strukturovaně, bez zahlcení, urážek a nepodložených výroků a obviňování, pokud Pokud máte nějaké pochybnosti, vyjádřete je.

Zůstaňte v obraze o všech důležitých událostech United Traders – přihlaste se k odběru našich

Možnost přispět na globální obchodní projekt a koupit akcie za dostupnou cenu

Podrobné pokyny pro nákup akcií SkyWay:

1. Registrace
2. Výběr optimálního balíku akcií (akcií) společnosti
3. Platba způsobem, který vám vyhovuje
4. Podepsání smlouvy o investičním úvěru mezi smluvními stranami
5. Dokončení řízení o registraci práv k podílům na majetku

⚠ DŮLEŽITÉ: zajištěné akcie (Akcie) společnosti zůstaly v menším množství.

Napište své jméno do historie EcoTechnoParku! Staňte se součástí historie!

Na kterémkoli ze svých osobních účtů zaplaťte za kterýkoli ze dvou balíčků"Ecofuture" a vaše jméno se navždy stane součástí dlouhé a úspěšné historie projektu SkyWay. VVaše jméno bude uvedeno na pamětní bronzové desce v EcoTechnoParku.

Osobní oblast

Oficiální fond SkyWay Capital

• Min balíček od 15 $ / *Sleva od 14 do 60
• Možnost registrace právnických osob

Pokud jste při registraci neobdrželi potvrzovací e-mail, zkontrolujte ve své schránce složku Spam. Úspěch a prosperita!

Osobní oblast

Euroasian Rail SkyWay systems holding Ltd

• Možnost investovat do malých měsíčních splátek. Splátkový tarif bez úroků
• Min balíček od 50 $ / *Sleva z 20 na 60

*Slevové podmínky platí ve fázi 13 ze všech 15 fází rozvoje skupiny společností SkyWay

Veškeré investice směřují do realizace a výstavby demonstračního inovačního centra pro testování a sériovou výrobu – „EcoTechnoPark“ Běloruské republiky, Maryina Gorka.

Tento dokument uvádí informace, které shromažďujeme, když se přihlásíte k odběru našeho pravidelného zpravodaje prostřednictvím našich webových stránek. Shromažďováním těchto informací vystupujeme jako správce údajů a ze zákona jsme povinni vám poskytnout informace o nás, proč a jak používáme vaše údaje a o vašich právech ve vztahu k vašim údajům.

Kdo jsme?

Jsme Global Transport Investments. Naše adresa je: Trident Chambers, PO Box 146, Roe Town, Tortola, Britské Panenské ostrovy. Můžete nás kontaktovat klasickou poštou na výše uvedené adrese nebo emailem

Neexistuje žádný zákonný požadavek mít pověřence pro ochranu osobních údajů, takže jakékoli požadavky týkající se použití vašich osobních údajů by měly být směřovány na výše uvedené adresy.

Jaké osobní údaje shromažďujeme?

Proč tyto informace shromažďujeme?

Vaše osobní údaje používáme k zasílání našeho newsletteru s informacemi o našich produktech.

K zasílání newsletteru potřebujeme váš souhlas. Odesílání bude pokračovat, dokud svůj souhlas neodvoláte.

Jak vaše údaje používáme?

Vaše osobní údaje jsou uloženy v naší databázi a přenášeny do IT služby (https://digitalcontact.com/), SMS centra (http://smsc.ru). Mimo Evropu se nepřenášejí. Tyto údaje nepoužíváme k provádění jakýchkoli automatizovaných rozhodnutí, která by vás mohla ovlivnit.

Jak dlouho vaše data uchováváme?

Vaše osobní údaje jsou uloženy tak dlouho, dokud budete nadále souhlasit se zasíláním našeho newsletteru.

Vaše práva týkající se vašich údajů

Podle zákona máte právo požadovat informace, které o vás uchováváme, a pokud jsou nesprávné, můžete nás požádat o jejich opravu.
Můžete také požádat, abychom je vymazali a poskytli vám kopii vašich osobních údajů.

Můžete nás také požádat, abychom přestali používat vaše osobní údaje. Nejjednodušší způsob, jak to udělat, je odvolat svůj souhlas. Můžete tak učinit kdykoli kliknutím na odkaz pro odhlášení na konci jakéhokoli newsletteru nebo zasláním požadavku na výše uvedenou e-mailovou adresu.

Nároky

Máte-li jakékoli stížnosti na použití vašich osobních údajů, můžete se obrátit na Úřad pro informace.

Pojďme si to trochu představit. Představte si, že je rok 1976. A teď vám nějaký chlápek jménem Steve, který už několik měsíců jí jen jablka, nabízí ke koupi 1% podíl v jeho nově založené společnosti Apple za 80 dolarů. Souhlasil byste s dohodou? Myslím, že ne. A proč? Ano protože: " Všechno je to podvod!», « Našli blázna, osobní počítače si nikdo kupovat nebude!», « Tento nápad je odsouzen k neúspěchu, už vím, o čem mluvím!", atd. Ale zároveň, pokud byste riskovali, vaše jmění by se nyní mohlo odhadnout na několik miliard dolarů.

o čem to mluvím? Ano, do té míry, že investice do akcií mladých společností může být velmi výnosná. Společnosti jako Apple, Google, Microsoft a další dokázaly zvýšit příspěvky investorů tisíckrát.

Jakou šanci ale mají mladé firmy uspět a vyrůst v obrovské korporace? Přesnou statistiku nemám, ale narazil jsem na data, která říkají, že 90 % startupů nikdy nezklame. A pouze 10 % mladých podniků přinese majitelům a investorům zaslouženou finanční odměnu.

V tomto článku se seznámíme s tak zvučným a diskutovaným projektem jako je Sky Way a pokusíme se zhodnotit atraktivitu investice do tohoto projektu z pohledu optimisty, pesimisty, realisty a patriota. A každý si udělá svůj závěr o tom, zda se firmě dá věřit nebo ne.

Transport budoucnosti, vyvinutý Unitsky.

Společnost Sky Way je výsledkem téměř čtyřicetileté vědecké práce akademika Yunitského.

Citát: „Vyvýšená dopravní síť Sky Way je aerodynamická kolejová vozidla s automatickým řídicím systémem, schopná dosáhnout rychlosti až 500 km/h na nadjezdu s řetězovými kolejnicemi nataženými mezi kotevními podpěrami.“

Nebudu se zdržovat technologií a řeknu pouze, že tento dopravní systém ano přátelský k životnímu prostředí, rychle, bezpečný, ekonomicky rentabilní, nemá ve světě obdoby A… neexistuje. Přesněji řečeno, existuje pouze ve výpočtech, hlavách inženýrů a 3D modelech.

Pro úspěšnou demonstraci potřebují vybudovat demonstrační místo, na které již byly v Bělorusku přiděleny pozemky. Stavba ale vyžaduje investice.

Informace o společnosti.

Název: Euroasian Rail Skyway Systems Ltd.

VÝKONNÝ ŘEDITEL: Akademik Anatolij Eduardovič Yunitsky.

Místo registrace: Londýn, Velká Británie.

Informační stránka: rsw-systems.com

Web pro přilákání investic: office.skywayinvestgroup.com

Sdílejte nyní cenu: 10 000 akcií za 62 USD (v rámci akce „Dny dárků“).

Očekávaná cena akcií po IPO: od 1 dolaru za akcii

Očekávané datum IPO: 2-3 roky.

Investiční model.

Vedení projektu se rozhodlo přilákat investice prostřednictvím systému crowdinvestingu. To znamená, že do projektu může investovat peníze kdokoli. Vložením příspěvku nakoupíte akcie společnosti a poté, co společnost vstoupí na burzu, stanete se jejich plným vlastníkem a budete je moci prodávat nebo z nich přijímat dividendy.

Aby přilákala maximální počet soukromých investorů, Sky Way vytvořila víceúrovňový affiliate program. Tento krok umožnil zvýšit příliv investic, získat obrovské množství partnerů, kteří aktivně přitahují nové investory, ale zároveň se společnost začala spojovat s finanční pyramidou. Ve skutečnosti Sky Way není pyramida. Zde není co dodat.

Rizika.

Jak víte, čím vyšší ziskovost, tím vyšší rizika a Sky Way slibuje stonásobné zvýšení investic investorů.

Existuje velmi reálné riziko, že se výstavba protáhne na mnoho let nebo dokonce „zamrzne“. Pro minimalizaci rizik se proto doporučuje do podobných projektů investovat pouze část svého investičního portfolia.

Technická stránka.

Yunitsky někomu vysvětluje, že se mýlí.

Nevidím žádný smysl diskutovat o technické a vědecké stránce tohoto projektu. A já vám to nedoporučuji.

Pokud se čtenář považuje za kompetentního v této věci jen proto, že kdysi semestr studoval pevnost materiálů na univerzitě, a snaží se najít nesrovnalosti ve výpočtech akademika, který se tomuto tématu věnuje desítky let, pak se s největší pravděpodobností musí vrátit z nebe do země. Myslím, že jen málo lidí na Zemi může vážně diskutovat o transportu strun s Yunitskym, aniž by ho rozesmáli. A je nepravděpodobné, že některý z nich bude mezi čtenáři tohoto článku.

Musíme se proto uklidnit a přiznat, že technologická část Sky Way je mimo naše kompetence. I když vaše vzdělání a práce souvisí s fyzikou, pak si jen pomyslete, že mnoho moderních technologií by se před 10 lety zdálo nereálných.

Při rozboru ekonomických a technických výpočtů v tomto projektu spoléhám pouze na intuici a zdravý rozum, protože je prostě nejsem schopen nějak ověřit. Pokud například oficiální zdroje uvádějí, že délka jednoho kilometru bude stát 0,9 - 6 milionů dolarů, mám důvod nevěřit této informaci?

Proč je na Sky Way tolik negativních recenzí?

Upřímně řečeno, byl jsem jednoduše ohromen množstvím negativity, kterou jsem našel na internetu, když jsem sbíral informace o Sky Way. Například i o fondu jako Elevrus, což je ve skutečnosti obyčejná pyramida (a my pyramidy opravdu nemáme rádi), neexistují téměř žádné negativní recenze. Naprostá většina názorů a recenzí na společnost Sky Way, která se snaží prosazovat pokrokové myšlenky na úrovni prezidentů zemí a je diskutována na předních vědeckých konferencích, je ale zároveň negativní.

Dovolil jsem si spekulovat o možných důvodech takové negativity:

1. Zvláštností dlouhodobých investic je, že peníze investujete hned, ale výsledek získáte až po několika letech. To dává široké pole pro trolly-nenávidící. Pokud u krátkodobých investic, kdy začnete dostávat peníze ihned po investování a vrátíte zálohu za pár měsíců, můžete trolla snadno umlčet tím, že mu ukážete screenshot vašeho osobního účtu s platbami nebo na něj virtuálně zamáváte z fotky se svazkem přijatých bankovek, pak v případě Sky Way je to nemožné . S největší pravděpodobností během několika příštích let, dokud společnost nevstoupí na burzu (pokud vůbec vstoupí na burzu), investoři nebudou mít co reagovat na negativní komentáře.

2. Mnoho lidí se považuje za chytřejší než ostatní a snaží se to všemožně demonstrovat. A v naší situaci je pro ně půda velmi příznivá. Po přečtení několika článků o fyzice je tak snadné kritizovat životní dílo vědce a tím zvýšit jeho pocit vlastní velikosti.

3. Nutno přiznat, že velkým společnostem spjatým s dopravou neprospívá podoba konkurenta v podobě Sky Way. Obyvatelé bývalých zemí SNS si dobře uvědomují, jak jsou společnosti jako Ruské železnice zkorumpované a kolik peněz se „pere“ při výstavbě a opravách nových silnic. „Insideři“ do tohoto odvětví prostě nemají povoleno. Můžete si vzpomenout na příklad Kostyi Dzyu, kterému bylo všemožně znemožněno vyzkoušet novou technologii výstavby silnic v Rusku. Je možné, že tyto společnosti by mohly investovat peníze do diskriminace Yunitského a jeho technologie.

A pokud si myslíte, že taková strategie nefunguje, nemusíte hledat příklad daleko. Stačí si vzpomenout na nepodloženou fámu zahájenou nadnárodními korporacemi o nebezpečnosti GMO, které věří obrovské množství lidí po celém světě.

4. Nové technologie byly většinou lidí vždy vnímány extrémně skepticky. A Yunitského modely vypadají jako statický snímek z hollywoodského sci-fi filmu, čímž posilují jejich image něčeho neskutečného.

5. V zemích SNS prostě nebyly takové velké startupy, na kterých by se stát nepodílel na financování. Lidé prostě nemají příklady úspěšně realizovaných projektů. Na Západě se crowdfunding a crowdinvesting těší velké důvěře a lidé aktivně investují peníze do slibných projektů.

Existuje několik dalších možných důvodů, včetně: závisti, touhy „propagovat se“ kritikou známé společnosti nebo přilákat investory do vašeho projektu.

A tady je video, kde Yunitsky sám reaguje na kritiku od trollů:

Oprávněná kritika Sky Way.

Proč se v posledních desetiletích nic neudělalo.

Zde je video, které fanoušci Sky Way ukazují jako důkaz serióznosti společnosti (například o těchto technologiích mluví i prezident Ruska):

Ale pro mě má toto video spíše opačný efekt. Dmitrij Medveděv přímo říká, že o projektu ví již delší dobu a pokud se během této doby nic neudělalo, znamená to, že projekt je buď nereálný, nebo nikdo nechce pomoci.

Proč se tedy během této doby nic neudělalo?

Ve skutečnosti v roce 2001 bývalý guvernér Krasnojarského území Alexander Lebed do tohoto projektu investoval prostředky z fondu guvernéra. A dokonce bylo vybudováno testovací hřiště, kde se testy prováděly. Ale po smrti Alexandra Lebeda se financování zastavilo. A poté, co Dmitrij Medveděv schválil projekt, neznámí lidé skládku zničili a zbytky odvezli neznámým směrem.

To hovoří o tom, že některé struktury v Ruské federaci nemají zájem na úspěšné existenci nového typu dopravy a snaží se všemi možnými způsoby zasahovat do projektu (myslím, že proto Yunitsky zaregistroval společnost v Londýně a rozhodla se vybudovat nové testovací hřiště v Bělorusku).

Abych byl upřímný, ruská vláda nemá o financování tohoto projektu velký zájem. Čerpají ropu a plyn a sázejí na to. Mnoho velkých společností se snaží všemi možnými způsoby zasahovat do Unitsky, vidí jeho duchovní dítě jako konkurenta a soukromí investoři se chtějí stát plnými vlastníky projektu a využívají vědce pro své vlastní účely.

Co jiného v této situaci zbývá než obrátit se o pomoc na běžné občany?

Proč si společnost zvolila právě tento způsob získávání investic?

Jak jsem již řekl, crowdfunding a crowdinvesting jsou velmi oblíbené nástroje pro přilákání investic na Západě. Hudebníci vybírají od fanoušků peníze na nahrávání nových alb, běžní voliči přispívají na volební kampaně politiků a startupy lákají investice prodejem akcií firem. Například společnost Oculus Rift získala několik milionů dolarů na vytvoření brýlí pro virtuální realitu a Zemfira získala 1 milion rublů na nahrání alba.

Myslím, že v případě Sky Way je crowdinvesting nejlepším řešením pro vybírání investic.

Jaká je záruka, že dostanu skutečné akcie?

Jakmile provedete vklad, nezbude vám žádné právní papírování k nákupu akcií. Vše, co máte, jsou čísla na vašem osobním účtu. Je tady opravdu všechno spravedlivé?

Sky Way totiž jako každá jiná akciová společnost vede evidenci akcionářů. Po složení zálohy si budete moci objednat výpis z rejstříku a nezávisle si ověřit poctivost společnosti.

Obecně platí, že žádné záruky ani smlouvy vás nepojistí proti finančním ztrátám poté, co společnost zkrachuje.

Toto jsou ocenění, která Yunitsky obdržel za transport strun.

Názory a reakce různých typů lidí.

Různí lidé reagují na všechno jinak. Navrhl jsem, jaké lidi by mohla společnost Sky Way zajímat, popsal a dokonce se rozhodl některým z nich poradit. I když pravděpodobně v každém z nás existují některé rysy všech těchto typů.

"optimisté"

Chamtivost a vášeň nutí „optimisty“ riskovat částky, jejichž ztráta by pro ně byla katastrofální. Tito lidé prohrávají své peníze v kasinech a investují své byty do finančních pyramid.

Ale ve skutečnosti kdo neriskuje, šampaňské nepije. Zažijí zmar, přijdou o všechno, ale osud mnohé z nich za jejich odvahu štědře odmění.

Myslím, že investice do technologie Unitsky pro ně bude vypadat jako šťastná vstupenka. Investováním nepříliš velké částky dnes totiž už nikdy nemůžete pracovat a žít jen z dividend.

Co můžete poradit „optimistům“?

Pokud se poznáváte, pak si dejte na čas a vše pečlivě promyslete. Možná se nevyplatí investovat své poslední peníze do takových projektů? Rizika jsou totiž velká. I když, pokud se „optimista“ rozhodne prodat ledvinu a investovat peníze do Sky Way, není tak snadné ho zastavit.

"pesimisté"

Tito lidé nikdy nebudou investovat ani korunu. Věří, že pták v ruce je lepší než koláč na obloze. Je lepší schovat peníze pod polštář, než se snažit jako investor.

Jak by mohli reagovat na Sky Way a tento článek?

Jejich reakce je předvídatelná: „Neuspějí!“, „Investoři přijdou o všechny peníze“ atd. S největší pravděpodobností se jedná o lidi sovětského smýšlení, kteří považují podnikatele za podvodníky a investory za flákače.

Co můžete poradit „pesimistům“?

Samozřejmě nelze tyto lidi přesvědčit, že peníze nemají ležet pod polštářem a zlevňovat kvůli inflaci, ale pracovat. Zůstává jen malá šance, že některý z nich získá minimální podíl.

"realisté"

Typicky „realisté“, kteří již mají zkušenosti s investováním, rozhazují prostředky do různých projektů a neúspěšných investic více, než se vyplatí na úkor těch úspěšných. O prohrách filozofují a z úspěchu se jim hlava netočí.

Tito lidé vědí, jak odhadnout rizika a rozumí tomu, jak získat maximální zisk z investování. Myslím, že neprojdou Sky Way (je to příliš lákavé) a investují do této společnosti pohodlnou částku.

Patrioti

Názor patriota napíšu svým jménem. Tato recenze se pravděpodobně zdá příliš pozitivní, ale opravdu chci, aby byl projekt úspěšný.

Za poslední roky a možná i desetiletí se v zemích bývalého SNS nevyrobilo nic, na co bychom byli hrdí. A uráží mě, že Alan Musk a Richard Branson vytvářejí nové technologie, vyrábějí elektrická auta, vypouštějí satelity, posílají turisty do vesmíru atd. .

Často slýchám, že mnoho moderního vývoje, který vzniká a prodává na Západě, bylo objeveno v Rusku nebo Sovětském svazu. A teď ty nejlepší mozky odcházejí pracovat pro americké společnosti.

Tak moc chci, aby Yunitského technologie rozproudil svět, abychom byli hrdí na naše vědce, že do této záležitosti pravděpodobně investuji svůj malý cent.

Registrace.

Pokud se rozhodnete zaregistrovat se na Sky Way, abyste investovali nebo podrobněji prostudovali svůj osobní účet, pak pro vás jako vždy mám 2 odkazy: čistý odkaz a můj odkaz na doporučení.

Nezapomeňte, že registrací pomocí odkazu na doporučení podpoříte můj blog, získáte +1 ke karmě a +10 ke štěstí.

Yunitsky odpovídá na často kladené otázky.

Závěr.

Společnost Sky Way neustále pořádá školicí semináře a webináře, odpovídá na otázky, informuje o odvedené práci na sociálních sítích a zdá se mi, že vzbuzuje důvěru.

Co si myslíte o Sky Way?

REGISTRUJTE SE U SKY WAY

Kdy dostanu svůj první zisk?

Po vstupu společnosti Skyway na trh můžete mít zisk z dalšího prodeje akcií nebo začít vydělávat peníze již nyní tím, že se stanete naším partnerem a rozvinete koncept nového typu dopravy pro zachování ekologie planety a životů lidí.

Bude moje investice ve výši 100 USD k něčemu?

SkyWay Capital funguje v rámci programu veřejných investic, díky kterému mají pro projekt velký význam i malé investice. Přemýšlejte sami - pokud každý investuje i tu nejmenší částku, výsledkem bude velká částka, která plně pokryje náklady na „zavedení“ technologie a její implementaci. Příjemným bonusem pro naše investory je vysoký výnos akcií bez ohledu na jejich celkový počet.

Proč je společnost registrována ve Spojeném království?

Společnost SkyWay Capital je registrována ve Spojeném království, protože toto je jedna z nejlepších jurisdikcí pro investiční atraktivitu a spolehlivost. Autorizovaný kapitál společnosti je 400 miliard liber šterlinků.

Co když dopravní společnosti zasahují do vývoje technologií?

To se nestane a má to dobrý důvod! Nesnažíme se konkurovat dopravním společnostem. SkyWay je nezávislá inovativní dopravní technologie, kterou může využít jakákoli jiná společnost a stane se naším zákazníkem.

Nedávno naše technologie získala schválení od Ministerstva dopravy Ruské federace a získala oficiální status uznávané inovace. Vláda by nikdy neručila za pyramidovou hru. Navíc je společnost maximálně otevřená, dodržujeme všechny své sliby a jednáme podle předem avizovaného plánu rozvoje, se kterým se můžete seznámit. Novinky o pokroku testovacího webu lze vidět každý týden a několikrát do roka se na místě konají akce, kde investoři mohou z první ruky vidět, co jejich investice dělá.

Jiná místa nabízejí vyšší procenta

Ano, možná v jiných projektech vám může být nabídnuto větší procento, ale žádný z nich se nemůže pochlubit podporou Ministerstva dopravy Ruska a praktickou realizací nápadů. Zatímco ostatní slibují, my děláme – budujeme, propagujeme a rozvíjíme. Máme ve výstavbě testovací místo, podporu státních úřadů, stavební zakázky po celém světě (Austrálie atd.) – vše, co ostatní nemají. To znamená, že ačkoli nabízíme nižší procento, SkyWy vám umožní garantovat jeho příjem. Nesnažíme se konkurovat, jsme nezávislým systémem, který může využívat jakýkoli dopravní systém tím, že se stane naším klientem (zákazníkem).